KONTAK PERKASA || Spesifikasi lengkap Hyundai IONIQ Electric

 PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI 09/11/2020 - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), agen pemegang merek mobil (APM) Hyundai di Indonesia, baru-baru ini memboyong dua mobil listrik murninya. Salah satu di antaranya adalah Hyundai IONIQ Electric.

IONIQ bukanlah mobil listrik yang asing di Indonesia, mengingat pada awal tahun ini, Hyundai memperkenalkan kendaraan elektrik melalui kerja samanya dengan layanan taksi daring Grab.

Mobil ini dirancang dengan pendekatan futuristik dan ergonomis, dilengkapi dengan teknologi mutakhir, sehingga cocok untuk masyarakat perkotaan.

Floating grill dengan lampu khas unik yang berasal dari lampu depan LED ke DRL, menekankan citra futuristik IONIQ Electric. Identitas tersebut juga terlihat pada bumper belakang yang memberikan kesatuan antara depan dan belakang.

IONIQ Electric ditata dengan ruang interior berteknologi tinggi dengan pengaturan cahaya, hiasan krom, dan floating cluster housing berbalut kulit sintetis. Jok kulit yang nyaman, dan dilengkapi dengan sunroof.

Tombol dengan tipe Shift-by-Wire meningkatkan kenyamanan pengoperasian, konsol tengah juga dilengkapi baki pengisian daya telepon tanpa kabel. Untuk mengisi daya perangkat, cukup letakkan smartphone yang kompatibel pada antarmuka pengisian daya nirkabel.

IONIQ Electric juga dilengkapi dengan ventilated seat (hangat / sejuk), Drive Mode Select (Eco, Eco +, Comfort, Sport), Rear View Monitor with Dynamic Parking Guides, Parking Distance Warning, Blind spot Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, 7 airbag system, dan Tire Pressure Monitoring System.

Powertrain dari IONIQ Electric menggunakan motor listrik bermagnet permanen dan berefisiensi tinggi sebesar 100 kW (136 PS) yang dipasok oleh baterai lithium ion 38,3 kWh. Motor mengembangkan torsi 295 Nm yang didistribusikan ke roda depan, dan berakselerasi 0-100 m dalam 9,9 detik.

Jarak tempuh IONIQ Electric mencapai 373 km (berdasarkan NEDC) dan 311 km (berdasarkan WLTP) dalam sekali pengisian daya, sehingga dapat memenuhi berbagai kebutuhan pemilik.

Pengisian daya penuh dapat dicapai dalam 54 menit untuk pengisian nol hingga 80 persen dengan menggunakan stasiun pengisian kendaraan listrik berkapasitas 100 kW.

IONIQ Electric hadir dalam dua tipe, Prime dengan harga Rp624,8 juta dan Signature Rp664,8 juta (OTR Jakarta), dengan empat pilihan warna eksterior; Polar White, Fluidic Metal, Phantom Black, Fiery Red.

pt kontak perkasa || Hyundai tarik lebih 200.000 Sonata karena kebocoran bahan bakar

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI 05/03/2020 - Hyundai bergabung dengan produsen mobil afiliasinya, Kia, dalam penarikan kembali (recall) produk kendaraannya di Amerika Serikat karena masalah yang bisa memicu terjadinya kebakaran pada mesin.

Hyundai pada Rabu (4/3) mengumumkan akan menarik dari peredaran 206.000 Sonata 2013 dan 2014 karena selang yang menghubungkan satu pompa bahan bakar dengan yang lain dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar dan berpotensi menyebabkan kebakaran.

Produsen mobil Korea Selatan itu masih mengembangkan perbaikan. Diharapkan untuk memulai penarikan pada 24 April, menurut laporan Yahoo News.

Penarikan kembali ini merupakan yang terbaru dari sejumlah masalah yang dapat menyebabkan mesin terbakar pada mobil model tertentu buatan Kia dan Hyundai.

Masalah masa lalu telah memicu investigasi oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA). Hyundai mengatakan dalam dokumen yang diajukan kepada pemerintah bahwa pihaknya telah melihat lonjakan klaim kebocoran bahan bakar pada Sonata 2013.

Bulan lalu Kia mengatakan akan menarik lebih dari 142.000 mobil menengah Optima untuk masalah yang sama, kebocoran selang bahan bakar. Kia mengatakan memiliki delapan laporan kebocoran bahan bakar di Optima.

Sebelumnya, pada Februari, Kia menarik hampir 229.000 SUV Sedona dan Sorento yang lebih tua karena uap air dapat masuk ke komputer kontrol rem ABS, yang menyebabkan korsleting listrik dan kemungkinan kebakaran mesin.

Hyundai menarik hampir 430.000 mobil kecil Elantra lama karena masalah yang sama.

April lalu, NHTSA membuka dua investigasi baru terhadap kebakaran yang melibatkan kendaraan Hyundai dan Kia setelah mendapat pengaduan lebih dari 3.100 kebakaran dan 103 cedera. Agensi tersebut memberikan petisi yang meminta penyelidikan oleh Center for Auto Safety, sebuah organisasi advokasi konsumen.

Kegagalan mesin dan masalah kebakaran pada mobil Hyundai dan Kia telah memengaruhi lebih dari 6 juta kendaraan sejak 2015, menurut dokumen NHTSA.

Sejauh ini, Hyundai dan Kia telah menarik sekitar 2,4 juta kendaraan untuk memperbaiki masalah yang dapat menyebabkan kebakaran dan kegagalan mesin.

PT KP PRESS || Wabah corona meluas, Hyundai hentikan operasi pabrik di Korsel

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI 28/02/2020 - Seorang pekerja Hyundai Motor dinyatakan positif terinfeksi virus corona sehingga memaksa perusahaan mobil itu menghentikan sementara produksi di salah satu pabriknya di Ulsan, Korea Selatan.

Saham pembuat mobil itu turun lebih dari 5 persen setelah kabar tersebut, sementara pasar yang lebih luas di Korsel turun 2,6 persen, menurut laporan NDTV, Jumat.

Penutupan tersebut merupakan kemunduran baru bagi Hyundai Motor, yang secara bertahap memulai kembali produksi di pabrik-pabrik lokal yang dilanda kekurangan suku cadang China setelah wabah corona.

Korea Selatan merupakan negara dengan kasus corona terbanyak di luar China, yang memengaruhi perusahaan-perusahaan seperti Samsung dan Hyundai.

Korea Selatan pada hari Jumat melaporkan 256 kasus baru, sehingga jumlah total yang terinfeksi di negara itu menjadi 2.022 orang.

Seorang juru bicara serikat pekerja mengkonfirmasi bahwa seorang pekerja telah dites positif terinfeksi corona, tetapi dia tidak memiliki rincian lebih lanjut.

"Perusahaan juga telah menempatkan kolega yang melakukan kontak dekat dengan karyawan yang terinfeksi dalam karantina sendiri dan mengambil langkah-langkah untuk menguji mereka terhadap kemungkinan infeksi," kata Hyundai Motor dalam rilis berita.

Ulsan berjarak kurang dari satu jam dari Daegu, pusat wabah corona di Korea.

Hyundai mengoperasikan lima pabrik mobil di Ulsan, yang memiliki kapasitas produksi tahunan 1,4 juta kendaraan, atau hampir 30 persen dari produksi global Hyundai.

Hyundai mempekerjakan 34.000 pekerja di sana di kompleks pabrik mobil terbesar di dunia.


Pabrik yang ditutup memproduksi kendaraan sport seperti Palisade, Tucson, Santa Fe dan Genesis GV80.

Sebuah pabrik yang dikelola oleh pemasok Hyundai Seojin Industrial telah ditutup setelah kematian seorang pekerja yang terinfeksi virus di sana. Dibuka kembali pada hari Rabu lalu (26/2).

Sementara itu, maskapai top Korea Selatan, Korean Air Lines Co Ltd, mengatakan pada hari Jumat akan memangkas jumlah penerbangan ke Amerika Serikat pada bulan Maret.

Ia berencana untuk memeriksa suhu penumpang yang bepergian ke Amerika Serikat sebelum naik dan mengatakan tidak akan mengizinkan siapa pun dengan suhu lebih tinggi dari 37,5 derajat Celcius untuk terbang.

Salah satu pramugari yang melayani rute Incheon ke LA telah dites positif terkena virus.

pt kp press || Hyundai dan Kia kembangkan sistem transmisi cerdas

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI 26/02/2020 - Hyundai Motor Company dan afiliasinya, Kia Motors Corporation, telah mengembangkan sistem transmisi baru yang cerdas untuk diterapkan pada kendaraan terbarunya mendatang.

Teknologi yang disebutnya sebagai Sistem Pergeseran Terhubung Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK) itu memungkinkan kendaraan secara otomatis berpindah ke gigi opsional setelah mengidentifikasi jalan dan kondisi lalu lintas di depannya.

Hyundai dan Kia berencana untuk menerapkan teknologi pada kendaraan masa depan. Selama pengembangan sistem, perusahaan mengajukan sekitar 40 paten utama di Korea Selatan dan luar negeri.

Sementara teknologi yang digunakan untuk berpindah secara otomatis tergantung pada preferensi pengemudi, seperti Mode Smart Drive--tersedia pada model Hyundai dan Kia terkini. ICT Connected Shift System adalah ICT pertama yang secara otomatis menggeser persneling sesuai dengan kondisi jalan dan lalu lintas.

ICT Connected Shift System menggunakan perangkat lunak cerdas di Unit Kontrol Transmisi (TCU) yang mengumpulkan dan menginterpretasikan input waktu nyata dari teknologi yang mendasarinya, termasuk navigasi 3D yang dilengkapi dengan peta jalan yang akurat serta kamera dan radar untuk kontrol jelajah pintar.

Input navigasi 3D mencakup ketinggian, kemiringan, kelengkungan dan berbagai kondisi jalan serta situasi lalu lintas. Radar mendeteksi kecepatan dan jarak antara kendaraan dan lainnya, dan kamera yang melihat ke depan menyediakan informasi jalur.

Dengan menggunakan semua input ini, TCU memprediksi skenario pergeseran optimal untuk situasi mengemudi real-time melalui algoritma kecerdasan buatan dan menggeser persneling yang sesuai.

Misalnya, ketika terjadi kemacetan lalu lintas dan radar mendeteksi tidak ada penyimpangan kecepatan dengan mobil di depan, kopling transmisi sementara beralih ke mode netral untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

PT KONTAK PERKASA || OTO || Hyundai produksi mobil berbahan bakar hidrogen di China

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI 29/01/2020 - Dilansir Kantor Berita Yonhap, Rabu, Wakil Presiden Eksekutif Lee In-cheon, kepala Divisi Bisnis Kendaraan Komersial Hyundai, mengumumkan rencana tersebut dalam Forum EV100 Cina yang diadakan di Beijing pada 10-12 Januari.

Pada Agustus 2019, eksekutif Hyundai mengatakan rencana produksi mobil komersial hidrogen akan dimulai pada 2023 jika perusahaan telah membuat keputusan secara bulat.

Sichuan Hyundai Motor Co., perusahaan yang didirikan antara Hyundai Motor dan Sichuan Nanjun Automobile Group Co pada 2012, diharapkan bertanggung jawab atas produksi mobil komersial hidrogen itu.

Hyundai memproduksi 1,05 juta kendaraan di China, dari keseluruhan produksi 3,74 juta unit kendaraan.

Sementara itu, Hyundai menargetkan untuk menjual 10.100 mobil hidrogen Nexo ke organisasi publik dan perusahaan tahun ini, setelah sebelumnya 4.194 unit terjual di tahun lalu.

Untuk memimpin pasar kendaraan hidrogen, pada akhir 2018 Hyundai mengumumkan rencananya untuk berinvestasi senilai 7,6 triliun Won untuk kemitraan dengan perusahaan onderdil mobil, kegiatan penelitian dan pengembangan, serta perluasan fasilitas pada tahun 2030.

Hal tersebut dilakukan untuk membangun fasilitas produksi yang mampu meluncurkan 50 ribu kendaraan bertenaga hidrogen hingga 2030.

Hyundai pun menargetkan penjualan 200 ribu sistem sel bahan bakar hidrogen per tahun di pasar global pada tahun yang sama.

Sementara, Hyundai Nexo yang terjual di luar negeri mencapai 1.015 unit dalam dua tahun terakhir.

PT KONTAK PERKASA - Hyundai Sonata dapat giliran pertama pakai mesin CVVD

PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 05/07/2019 - Hyundai Motor Group mengatakan pada Rabu (3/7), telah mengembangkan teknologi mesin baru yang dapat meningkatkan kinerja kendaraan, efisiensi bahan bakar serta mengurangi emisi gas.

Hyundai berencana menerapkan sistem continuous variable valve duration (CVVD) awalnya pada mesin 1.6 liter turbo GDi, yang akan dipasang di sedan Sonata pada akhir tahun ini.
"Kami akan menerapkan teknologi CVVD yang lebih hemat bahan bakar dan kurang emisi untuk minicars, mobil kompak, sedan menengah dan kendaraan sport," kata Peneliti Gasoline Engine Research Lab 2 di Hyundai, Ha Kyoung-pyo, dikutip dari Kantor Berita Yonhap, Kamis.

PT KONTAK PERKASA

Jika Sonata benar dikawinkan dengan teknologi CVVD dan diluncurkan pada kuartal kedua tahun ini, Hyundai akan menjadi produsen mobil pertama di dunia yang menerapkannya pada model produksi massal.
Mesin CVVD memungkinkan kinerja mengemudi optimal dan efisiensi bahan bakar meningkat masing-masing sebesar 4 persen dan 5 persen, sementara kemungkinan emisi gas akan turun sebesar 12 persen dibandingkan dengan sistem timing variabel kontinu (CVVT).

"Teknologi CVVD, yang dikembangkan berdasarkan sistem CVVT, mampu secara fleksibel mengendalikan waktu durasi katup, baik untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar atau meningkatkan kinerja mengemudi, yang telah dianggap sebagai kontradiktif," kata Ha.

CVVT yang sudah ada dan sistem continuous variable valve lift (CVVL) diprogram untuk fokus pada peningkatan efisiensi bahan bakar atau kinerja mengemudi.

Hyundai Sonata baru lebih sporty dan ceper

PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 20/03/2019 - Awal Maret lalu, Hyundai mengungkapkan sedan Sonata generasi delapan yang mewujudkan konsep Sensuous Sportiness Hyundai, dan ini sepenuhnya berubah dibanding Sonata generasi sebelumnya yang diluncurkan pada Maret 2017.

Dari foto-foto yang dirilis Hyundai, menggambarkan bahwa Hyundai Sonata 2020 itu memiliki desain yang jauh lebih sporty, dengan siluet inovatif seperti coupe empat pintu.

"Sonata merayakan siluet inovatif seperti coupe," kata Sang Yup Lee, wakil presiden senior dan kepala pusat desain Hyundai, dalam pernyataan resmi pabrikan Korea ini, dikutip Rabu.

Lengkungan dari kabin belakang yang rendah hingga ke bagasi, serta moncong kap mesin yang lebih rendah, ditambah grille lebar merupakan modal utama Sonata baru ini untuk menegaskan desain sporty-nya.
 

Hyundai menyematkan krom dari lingkar kaca samping dan mengalir ke depan hingga lampu depan, berikut krom pada bumper dan grille, menambah kesan mewah penampilannya.

Digital Pulse Cascading Grille, yang menyerupai gril mobil sport dengan visual berirama, terhubung dengan apik ke kap mobil, memperkuat persepsi keseluruhan bagian depan.

Koncep Sensuous Sportiness didefinisikan oleh harmoni antara empat elemen mendasar dalam desain Sonata, yakni proporsi, arsitektur, gaya, dan teknologi.

Sonata memiliki garis desain samping yang memadukan garis-garis tubuh tegas dan harmonis. Bentuk cekung dan cembung juga dirancang dengan hati-hati untuk memberikan karakter yang seksi, seperti coupe.

Dibanding pendahulunya, Sonata generasi ke delapan ini hadir 30 mm lebih ceper, namun lebih lebar 25 mm, lebih panjang 45 mm, dan jarak sumbu roda juga diperenggang sekitar 35 mm.

Secara khusus, Daytime Running Lights, tertanam dengan Hidden Lighting Lamps (lampu tersembunyi)—pertama untuk kendaraan Hyundai—merupakan inovasi desain yang menggabungkan teknologi pencahayaan canggih, membentuk arsitektur cahaya Sonata.
 

Arsitektur cahaya juga diterapkan pada ruang interior dengan lampu ambient mood menerangi dashboard dan pintu.

Di bagian interior, panel instrumen diklaim kaya dan modern, dan bentuk sayap yang dapat dikenali terinspirasi oleh pesawat Stealth. Bentuk ini hampir melayang atau mengapung ketika dilihat, dan filosofi ini diwujudkan hingga ke sandaran tangan yang panjang.

Desain bersih dan ramping tampak pada kluster tengah dashboard. Desain ini bertujuan agar bentuk layar tidak mengganggu, tidak seperti layar besar pada banyak mobil mewah saat ini yang menurut Hyundai menyita ruang.

Layar ini mulus, tanpa garis pemisah, dan memiliki tombol sentuh kapasitif. Fitur tambahan termasuk aksen krom satin pada roda kemudi dan kontrol transmisi shift-by-wire untuk memaksimalkan ruang penyimpanan di konsol tengah.

Kunci digital Hyundai, buka pintu hingga nyalakan mobil pakai ponsel

PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 06/03/2019 - Hyundai Motor Group mengumumkan pengembangan "Digital Key" yang memungkinkan pengguna membuka pintu dan menghidupkan kendaraan Hyundai menggunakan smartphone.

Menggantikan anak kunci tradisional, kunci digital itu bisa diaplikasikan setelah pengguna mengunduh aplikasinya dan itu bisa digunakan hingga empat orang yang telah ditetapkan oleh pemilik mobil.

Kunci digital dapat diunduh melalui aplikasi ponsel dan teknologi Near Field Communication (NFC) yang mendeteksi sinyal saat ponsel berada di dekat pintu kendaraan.

PT KONTAK PERKASA

Antena NFC juga ditempatkan pada gagang pintu pengemudi, sedangkan antena guna menghidupkan mesin terletak di dalam bantalan pengisian daya nirkabel.
 
Setelah membuka pintu kendaraan, pengguna dapat menyalakan mesin dengan menempatkan smartphone pada panel pengisian nirkabel di konsol tengah kemudian menekan tombol Start/Stop di dashboard.

"Digital Key akan menguntungkan banyak pelanggan Hyundai di masa depan, serta membuka kemungkinan skema baru yang inovatif untuk berbagi kendaraan," kata Pemimpin Grup Pengembangan Elektronik Hyundai Motor Group, Ho Yoo, dalam keterangan tertulisnya, Selasa.

"Kami sedang mempelajari cara-cara lain untuk memanfaatkan jenis teknologi mobil yang terhubung ini, guna meningkatkan pengalaman berkendara," katanya.
 

Kunci digital juga dapat digunakan untuk mengontrol kendaraan dari jarak jauh melalui smartphone. Dengan komunikasi Bluetooth Low Energy (BLE), pengguna dapat mengunci dan membuka kendaraan, mengaktifkan alarm dan menyalakan mesin.

PT KONTAK PERKASA

Jika kendaraan itu disewakan, pemilik mobil dapat menentukan batas waktu atau durasi operasional kendaraan. Hyundai juga tengah mengembangkan kemungkinan untuk mengirimkan digital key kepada penyewa kendaraan, sehingga pemilik tidak usah membuang waktu untuk bertemu guna memberikan kunci.

Akan tersedia juga kunci berbentuk kartu, apabila pemilik menyerahkan kendaraannya kepada valet atau saat ditinggalkan di bengkel.

Hyundai akan menerapkan teknologi tersebut pada kendaraan produksi baru secara bertahap mulai akhir tahun ini.

Hyundai Santa Cruz akan mendobrak konsep awal

PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 19/02/2019 - Hyundai Santa Cruz Pickup akan memiliki tampilan khasnya sendiri, ungkap Kepala Pusat Desain Global Hyundai SangYup Lee.

"Tidak ada lagi boneka Rusia," kata Lee seperti dilansir Yonhap, Senin (18/2).

Ia mengatakan bahwa awalnya Santa Cruz menampilkan wajah perusahaan yang menirukan desain Hyundais lainnya. Konsep Santa Cruz diperlihatkan pertama kali pada 2015 lalu.

"Itu akan berubah," ujarnya.

kontak perkasa futures

Lee menjelaskan, ia ingin setiap kendaraan di jajaran Hyundai memiliki tampilan yang unik, mendorong orang yang ingin tahu untuk menyelidiki sebelum menemukan bahwa itu adalah Hyundai.

"Desain keseluruhan akan jauh lebih khas dan memiliki lebih banyak karakter," katanya dalam sebuah wawancara dengan Motor Trend.

kontak perkasa futures

Hal ini merupakan strategi yang berani untuk merek seperti Hyundai, yang perlahan-lahan melepaskan reputasi tawar-menawarnya saat membangun mobil yang lebih baik dan lebih baik dari tahun ke tahun, dalam laporan Yonhap.
kontak perkasa futures

Sangat mungkin bahwa ini mungkin kasus yang tercatat pertama dari kendaraan produksi yang bahkan lebih radikal dari konsep yang mendahuluinya.