Kamis, 28 Desember 2017

Triton dominasi pangsa pasar Mitsubishi di Kalteng



PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 28/12/2017 - Di antara ragam kendaraan keluaran Mitsubishi, Triton 4x4 berkontribusi terbanyak dalam penjualan kendaraan penumpang di Kalimantan Tengah yakni sebesar 69 persen. 

"Triton luar biasa. Di sini masih banyak pertambangan tradisional, perkebunan sawit (menggunakan Triton)," ujar Direktur Penjualan dan Pemasaran PT PT Mistubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro di Palangka Raya, Rabu. 

Triton diklaim sesuai untuk kebutuhan medan yang berlumpur dan penuh tanjakan. 

Setelah Triton, ada Pajero Sport yang berkontribusi sekitar 44 persen penjualan kendaraan Mitsubishi di wilayah Kalimantan Tengah. 

Selain model dua model tersebut, Mitsubishi berharap Xpander dapat memberikan kontribusi positif bagi penjualan kendaraan penumpang di Kalimantan Tengah dan Palangka Raya terutama di segmen small-MPV.   

"Target kami ingin menjadi major player di passangger car dengan hadirnya Xpander di LMPV," tutur dia. 

Jumat, 22 Desember 2017

Nissan segera roadshow Note e-Power


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 22/12/2017 - Agen pemegang merek Nissan di Indonesia, PT Nissan Motor Indonesia (NMI), berencana segera menggelar roadshow berkeliling ke sejumlah kota di Indonesia guna mengenalkan teknologi e-Power, yakni kendaraan bertenaga listrik yang tak membutuhkan stasiun pengisian daya listrik.
Teknologi ini sempat dikenalkan lewat ajang Gaikindo Indonesia International Motor Show (GIIAS) 2017Agustus lalu. kemudian pada Selasa pekan lalu, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mencoba langsung teknologi yang disematkan pada unit Nissan Note e-Power itu.
General Manager Strategi Pemasaran NMI, Budi Nur Mukmin, mengungkapkan rencana pihaknya menggelar roadshow ke sejumlah kota di Indonesia untuk lebih gencar memperkenalkan teknologi ini.
PT KONTAK PERKASA
"Kami sangat concern untuk memasyarakatkan e-Power ini seawal dan seagresif mungkin. Makanya di GIIAS kami mempopulerkan e-Power, kami sudah test drive, Pak Menteri Perindustrian sudah test drive," kata Budi di sela-sela lokakarya Nissan Inteligent Mobility di Ubud, Gianyar, Selasa (21/11).
"Nantinya, kami juga akan bikin roadshow, memasyarakat e-Power dari kota ke kota," ujar Budi tanpa menyebut rincian waktu penyelenggaraan roadshow.
Budi mengungkapkan bahwa dalam rangkaian roadshow ini tidak hanya tamu khusus yang berkesempatan merasakan langsung teknologi e-Power tetapi juga masyarakat umum.
"Kami akan buat seperti exhibition, dan kami undang customer-customer. Atau orang lewat yang ingin mencoba juga bisa," ujarnya. "Kami mencoba semakin agresif mendekatkan diri kepada customer dan khalayak untuk memperkenalkan Note e-Power."
Teknologi e-Power membuat Note yang digerakkan secara elektrik tidak memerlukan stasiun pengisian daya listrik atau "colokan" untuk mengisi baterai mobil, pasalnya dilengkapi mesin bensin kecil yang berperan sebagai penghasil tenaga listrik untuk mengisi baterai lithium-ion yang tersemat.

PT KONTAKPERKASA FUTURES

Rabu, 20 Desember 2017

Toyota Rush terbaru tidak pakai "konde", ini alasannya


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 20/12/2017 - PT Toyota Astra Motor memperkenalkan model anyar dari sport utility vehicle (SUV), Toyota Rush, dengan penampilan yang serba baru, salah satunya yaitu tidak menempatkan ban cadangan di bagian pintu belakang yang terlihat seperti "konde".

Chief Engineer Toyota, Eiji Fujibayashi, menjelaskan All New Rush tidak meletakkan ban serep di pintu belakang melainkan dipindahkan ke bagian bawah mobil karena tren desain SUV yang sudah berubah serta menyesuaikan dengan keinginan konsumen.

"Pertama kenapa ban serep yang ditaruh di belakang sudah tidak ada, tapi ditaruh di bawah. Itu karena kami melihat sebuah tren desain SUV seperti apa, juga kami melihat penggunaan konsumen seperti apa," kata Eiji Fujibayashi pada peluncuran All New Rush di Jakarta, Kamis.

"Dari kedua hal itu kami simpulkan bahwa sekarang ban serepnya sudah tidak dibelakang, tapi di bawah," sambung dia.
PT KONTAK PERKASA

Perubahan posisi ban serep itu juga sejalan dengan desain baru Toyota Rush yang lebih panjang 230mm dari model sebelumnya guna memberikan kenyamanan yang optimal. Toyota Rush terbaru memiliki total panjang 4.435 mm.

Perubahan desain Rush yang lebih panjang dan lebih mengakomodir kenyamanan untuk tujuh penumpang itu lahir berdasarkan pengamatan dan survei yang mendalam dalam satu tahun belakangan.

"All New Rush hadir melalui riset dan survei mendalam. Saya membutuhkan waktu lebih dari satu tahun untuk tinggal di Indonesia demi mencari tahu mobil apa yang dibutuhkan dan diinginkan masyarakat Indonesia," kata Eiji.

"Kami melihat bahwa tujuh bangku penumpang sangat diminati oleh konsumen sehingga kami meluncurkan 7-seater karena kebutuhannya," kata dia.

Adapun soal harga, pihak Toyota Indonesia belum mengumumkan harga jual untuk model Rush terbaru karena masih menunggu aturan baru perpajakan kendaraan di Indonesia. Harga All New Rush menurut rencana akan diumumkan pada awal tahun 2018.

Jumat, 15 Desember 2017

Jelang akhir tahun, penjualan Xpander ungguli Xenia dan Ertiga



PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 15/12/2017 - Pasar kendaraan roda empat di segmen mobil keluarga kecil (Low Multi Purpose Vehicle/LMPV) semakin ketat dengan kehadiran Mitsubishi Xpander yang diluncurkan sejak Agustus 2017.

Mengacu data whole sales (pabrik ke diler) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) November 2017, penjualan Xpander dalam tiga bulan terakhir mencapai 8.329 unit. Penjualan Xpander bulan November menjadi yang terlaris sebanyak 4.882 unit. Angka itu meroket dibandingkan penjualan Xpander pada bulan sebelumnya sebanyak 2.351 unit.

Xpander berada di urutan kedua dari segmen LMPV terlaris di bawah Toyota Avanza yang menembus angka 10.070 unit.

Kendati demikian, Xpander yang berkapasitas tujuh penumpang dan model desain yang berbeda itu, berhasil melewati penjualan Daihatsu Xenia yang biasanya menempati urutan kedua, Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio.Suzuki Ertiga berada di urutan ketiga LMPV terlaris bulan November dengan penjualan 3.940 unit, disusul Daihatsu Xenia sebanyak 3.758 unit.

Sedangkan Honda Mobilio berada di urutan kelima LMPV dengan penjualan whole sales sebanyak 2.155 unit, diikuti pemain baru dari China Wuling Confero yang hanya sebanyak 803 unit, anjlok 100 unit dari bulan sebelumnya.

Total penjualan kendaraan di segmen LMPV pada bulan ini mencapai 26.755 unit, atau mengalami kenaikan dari bulan sebelumnya sebanyak 21.913 unit.

Secara umum, penjualan mobil bulan November sebanyak 96.191 unit atau lebih banyak ketimbang bulan lalu sebanyak 94.433 unit. Sedangkan penjualan mobil secara nasional sepanjang Januari sampai November mencapai 994.436 unit, atau meningkat dari tahun lalu pada periode yang sama sebanyak 975.842.

Penjualan LMPV November 2017:
Toyota Avanza: 10.070 unit
Mitsubishi Xpander: 4.882 unit
Suzuki Ertiga: 3.940 unit
Daihatsu Xenia: 3.758 unit
Honda Mobilio: 2.155 unit
Wuling Convero S: 803 unit
Suzuki APV: 591 unit
Nissan Grand Livina: 197 unit

Kamis, 14 Desember 2017

Toyota bersiap luncurkan enam mobil pada 2018, apa saja?


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 14/12/2017 -  Toyota Indonesia menyatakan pihaknya tengah mempersiapkan untuk meluncurkan setidaknya empat sampai enam mobil baru untuk dipasarkan pada tahun 2018.

Executive General Manager Toyota Astra Motor (TAM), Fransiskus Soerjopranoto, mengonfirmasi bahwa pada semester pertama 2018 akan meluncurkan dua sampai tiga mobil, dan sekira dua hingga tiga mobil juga pada semester kedua.

PT KONTAK PERKASA
"Semester satu, dua sampai tiga produk. Semester dua hampir sama, minimal segitu ya," kata Soerjopranoto pada pertemuan akhir tahun Toyota dengan wartawan di Jakarta beberapa waktu lalu.

Soerjopranoto mengatakan jumlah itu bisa saja berubah tergantung dari kesiapan pasar dan kondisi ekonomi di Indonesia.

Adapun mobil-mobil yang kemungkinan akan diluncurkan tahun depan adalah jenis sport utility vehicle (SUV) Toyota C-HR. Toyota bahkan sedang mempelajari pilihan mesin untuk C-HR di Indonesia.

Mobil dengan desain sport futuristik itu kemungkinan akan dibekali dengan tiga pilihan mesin antara lain 1.2 Turbo, 1.8 dan 1.8 hibrida, kata Soerjopranoto.

Ketika ditanya adakah peluang meluncurkan Avanza model terbaru pada tahun depan, Soerjopranoto hanya menjawab "ditunggu saja."

Di sisi lain, dia menjelaskan terdapat sejumlah tantangan dalam bisnis otomotif tahun depan antara lain pergerakan pasar pada tahun politik, ketatnya perusahaan pembiayaan serta lapisan kelas menengah atas yang menunda pembelian mobil baru.

Adapun hal-hal positif pada tahun depan adalah proyeksi pertumbuhan ekonomi, pulihnya konsumsi masyarakat dan rampungnya proyek infrastruktur yang turut mendorong pembelian kendaraan.

Rabu, 13 Desember 2017

Ada pergeseran konsumen di segmen skuter bongsor


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 13/12/2017 - Populasi skuter bongsor kelas 150 cc kian meningkat di Indonesia dalam dua tahun terakhir. Meningkatnya populasi motor itu juga dibarengi pergeseran segmen pembeli yang awalnya hanya dari kelas menengah atas, kini meluas ke segmen menengah bawah.

Senior GM Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Hendri Wijaya, menjelaskan bahwa skuter bongsor Yamaha NMax awalnya menyasar kelompok konsumen menengah atas, atau yang sudah memiliki mobil namun membutuhkan motor sebagai transportasi alternatif.

Namun sejak diluncurkan pada 2015, NMax yang telah terjual sekira 560 ribu unit di Indonesia dan 140 ribu unit di pasar ekspor itu, ternyata juga menarik minat konsumen di segmen pembeli pertama, hingga kalangan menengah ke bawah.

"Ini sudah luas banget segmennya. Awal-awal kami setting untuk menengah ke atas. Namun setelah menyebar, sekarang Anda lihat ibu-ibu pakai skuter begini, ojek online juga pakai NMax," kata Hendri seusai memperkenalkan Yamaha NMax model 2018 di Sentul, Jawa Barat.

"Banyak juga dari pembeli motor pertama, terutama di level anak muda," katanya kemudian menambahkan bahwa pengguna mobil juga banyak yang memakai skuter bongsor untuk menjaga gengsi.

"Pemakai mobil kalau pakai motor yang kecil kan gengsi. Makanya banyak memilih yang lebih besar supaya mobilitas berjalan tapi kenyamanan dan gengsi juga terjaga," katanya.

"Jadi saya susah kalau menyebutkan segmennya saat ini. Segmen menengah dan menengah ke bawah sudah memakai ini," jelas Hendri.

Di sisi lain, ia menjelaskan faktor harga tetap menjadi pertimbangan konsumen saat membeli kendaraan, apalagi dengan rentang harga Rp26-30 juta. Ia mengatakan populasi Yamaha NMax didominasi tipe non-ABS dengan harga yang lebih terjangkau.


Yamaha Indonesia meluncurkan NMax model 2018 dengan sejumlah pembaruan pada suspensi sub-tank, velg, tampilan spedometer hingga lapisan jok yang terlihat lebih sporty untuk menggaet calon konsumen baru.

Yamaha menjual NMax model 2018 dengan harga Rp26,3 juta untuk tipe non-ABS , dan tipe ABS Rp30,2 juta atau rata-rata naik Rp600 ribu ketimbang model sebelumnya.

Kendati harganya naik, namun Hendri yakin dengan meningkatnya minat dan daya beli masyarakat maka target penjualan sebanyak 25 ribu sampai 30 ribu unit NMax per bulan akan tercapai.

"Kami masih sesuai target produksi. Model upgrade ini 25 ribu sampai 30 ribu unit per bulan. Kira-kira seperti itu," katanya.

"Kami juga harus paham bahwa mayoritas konsumen motor adalah kelas menengah ke bawah. Sehingga kami hati-hati memperhitungkan target dan kami realistis dengan target yang dituju," katanya.

Ketika ditanya terkait persaingan pasar di kelas skuter bongsor 150cc pada tahun depan, Hendri menjawab, "market akan lebih berkembang, bakal besar pasarnya, tapi harga akan tetap jadi pertimbangan."

Selasa, 05 Desember 2017

Volkswagen berencana beli saham pabrikan mobil Rusia GAZ


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 05/12/2017 -  Produsen mobil Jerman Volkswagen (VW) dikabarkan sedang dalam proses pembicaraan untuk membeli saham milik produsen kendaraan komersial ringan Rusia, GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod), menurut sumber Reuters, Jumat malam waktu setempat.

GAZ merupakan bagian dari grup Basic Element yang asetnya dimiliki pengusaha Rusia, Oleg Deripaska, dan mereka sudah pernah menjalin kemitraan dengan Volkswagen.

Hingga saat ini belum diketahui berapa besar saham dan nilai kesepakatan atas saham yang akan dibeli oleh VW, menurut seorang sumber tersebut.
KONTAK PERKASA FUTURES

GAZ dan Basic Element pun masih menolak berkomentar, sedangkan juru bicara VW juga tidak mau mengeluarkan pernyataan atas spekulasi pasar itu.

"Ada pembicaraan, mereka berusaha mencapai kesepakatan. Deripaska telah lama mencari pasangan dan VW tidak memiliki pasangan di Rusia," ucap satu sumber dari industri otomotif.

Sebuah sumber yang dekat dengan VW mengonfirmasi bahwa perundingan sedang berlangsung, namun ia mengatakan ada kemungkinan bahwa membeli saham GAZ bukanlah satu-satunya tujuan dari pabrikan otomotif tersebut.

Jika kesepakatan itu terus berlanjut, maka hal itu menunjukkan bahwa perusahaan-perusahaan besar dari negara Barat yakin untuk berinvestasi di Rusia kendati ada ketegangan politik antar keduanya.

Pembuat mobil global lainnya juga sudah memiliki saham di produsen mobil Rusia. Pembuat mobil terbesar Rusia, Avtovaz, dimiliki aliansi Renault-Nissan, adapun produsen truk Rusia Kamaz telah menjadi bagian dari Daimler.

Sollers, perusahaan Rusia yang memproduksi van komersial, juga telah menjalin usaha patungan dengan Ford.

Penjualan mobil di Rusia yang menyusut dari tahun 2015 karena perlambatan ekonomi, dinilai telah pulih pada tahun ini dengan kenaikan penjualan mobil baru sebesar 17,3 persen, menurut Asosiasi Bisnis Eropa, demikian Reuters.

Senin, 04 Desember 2017

Wuling China recall 938.686 Baojun karena masalah tangki


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 04/12/2017-  Wuling Motors China, perusahaan patungan dari SAIC-General Motors dan Wuling Automobile dikabarkan akan menarik sebanyak 938.686 unit kendaraan karena masalah tangki bahan bakar, menurut badan pengawas kualitas produk di China, Jumat (1/12) dilansir Reuters.

PT KONTAK PERKASA

Penarikan kembali untuk perbaikan atau recall terhadap 938.686 itu ditujukan untuk dua model mobil Baojun, yang populer di China dengan penjualan lebih dari 2 juta unit kendaraan pada tahun lalu.

Di sisi lain, pihak GM belum memberikan komentar terkait masalah ini.

Pada tahun ini terjadi sejumlah recall dalam jumlah besar atas produk roda empat di China, yang menjadi pasar mobil terbesar di dunia.

Badan pengawas kualitas China mengatakan pada September, GM dan perusahaan China akan menarik lebih dari 2,5 juta kendaraan karena masalah kantong udara. 

Recall itu menyusul penarikan terhadap 4,86 ​​juta kendaraan serupa oleh Volkswagen dan perusahaan patungannya di China.

GM memproduksi kendaraan di China melalui usaha patungan bersama SAIC -- yang menjadi produsen mobil terbesar di negara itu -- serta usaha tiga arah untuk membangun mobil listrik yang disebut Baojun E100 guna memenuhi kuota kendaraan energi baru di China, demikian Reuters.