Senin, 09 Juli 2018

Harga Resmi Suzuki Jimny Terbaru


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 09/07/2018 - Suzuki telah resmi memperkenalkan All New Jimny di Jepang pekan lalu. Mobil SUV legendaris Suzuki ini hadir dengan dua varian, yakni Jimny dan Jimny Sierra. Jimny Sierra dikatakan model yang akan dipasarkan untuk pasar di luar Jepang. Model ini menggunakan mesin 1.500 cc K15B dan diberikan dua varian, yakni JC dan JL. Melihat antusias Suzuki Jimny pada gelaran pameran otomotif Agustus 2017 lalu, bukan tidak mungkin produk ini juga akan mendapatkan sambutan yang sama jika Suzuki Indonesia berniat membawanya ke Tanah Air. Tapi bagaimana dengan harganya? Saat di pameran lalu, Suzuki Indonesia mematok harga Rp 285 juta. Dari 88 unit yang disediakan langsung habis dipesan para penggemar Jimny. 
 Untuk harga All New Jimny terbaru di Jepang sudah diumumkan berbarengan dengan perkenalannya. Berdasarkan situs resmi Suzuki Jepang All New Jimny Sierra JC transmisi manual dibanderol JPY 1.992.400 atau sekitar Rp 258 jutaan. Model transmisi otomatis dibanderol JPY 2.019.600 atau sekitar Rp 262 jutaan. Model Sierra terendah, yakni JL, untuk transmisi manualnya dibanderol JPY 1.760.400 atau sekitar Rp 228 juta, sedangkan transmisi otomatisnya dibanderol JPY 1.857.600 atau sekitar Rp 241 juta. Harga tersebut sudah ditambah pajak konsumsi sebesar delapan persen. Suzuki juga memberikan tambahan biaya untuk warna tertentu seperti Pure White Pearl sebesar JPY 21.600 atau sekitar Rp 2,8 juta. Warna lainnya adalah Black 2 tone roof sebesar JPY 43.200 atau sekitar Rp 5,6 juta. Nah, kira-kira berapa harganya jika jadi dibawa Suzuki Indonesia ke Tanah Air? 

PT KONTAK PERKASA FUTURES

Senin, 02 Juli 2018

Balapan Seru, Marquez Juara di GP Belanda




PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 02/07/2018 - Marc Marquez berhasil menjuarai GP Belanda, Minggu (1/7/2018) dalam balapan yang berlangsung seru. Pebalap Suzuki Alex Rins dan pebalap Yamaha Maverick Vinales menyusul di tempat kedua dan ketiga. Gelaran GP Belanda dimulai dengan cuaca cerah. Marquez yang berada di depan langsung melesat di tikungan pertama diikuti duo pebalap Ducati Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso. Belum genap putaran pertama selesai, Lorenzo berhasil meraih posisi pertama dari Marquez. Valentino Rossi yang sempat tercecer di posisi keempat perlahan mengambil tempat ketiga. 

PT KONTAK PERKASA
Saling salip terus terjadi di putaran awal. Marquez yang sempat ada di depan berhasil disalip kembali oleh Lorenzo dan Rossi, Ini membuat panggung utama praktis diambil alih oleh tiga pebalap tersebut di posisi 1, 2 dan 3. Peristiwa kecil terjadi di putaran kelima. Lorenzo nampak memperlambat lajunya di tikungan yang membuat Rossi terpaksa mencium motor pebalap Italia tersebut. Beruntung tidak ada kecelakaan yang terjadi antara keduaya. Hingga lap ke delapan, usaha menjadi pebalap terdepan juga dilakukan oleh Andrea Dovizioso. Pebalap Ducati tersebut merebut tempat pertama dan membuat duo Ducati berada di tempat 1 dan 2. Perhatian juga diberikan pada pebalap Suzuki Alex Rin yang perlahan tapi pasti naik ke posisi terdepan. Ia mendahului Rossi yang harus berada di tempat kelima dan bertarung untuk mendapatkan tempat terdepan.

Sempat ada insiden kecil antara Rins dengan Marquez. Pebalap Suzuki tersebut terlihat kontak dengan Marquez yang membuat pebalap Spanyol tersebut hampir terjatuh. Hingga pertengahan balapan yakni lap 13 dari 26 lap, posisi terdepan masih dihuni Lorenzo yang mempertahankan tempat terdepan dari kejaran Rins dan Dovizioso serta Marquez dan Rossi. Setengah balapan berlangsung, duo Ducati Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso berada di tempat terdepan dengan tantangan datang dari pebalap Repsol Honda Marc Marquez dan pebalap Suzuki Alex Rins.

Jalannya balapan praktis diisi dengan aksi empat pebalap tersebut untuk merebut posisi pertama. Saling susul mewarnai hampir seluruh lap balapan yang berlangsung sebanyak 26 putaran. Duo Yamaha Valentino Rossi dan Maverick Vinales yang berusaha mendapatkan kemenangan pertama bagi Yamaha setelah setahun tanpa kemenangan berusaha keras berada di posisi terdepan. Vinales bahkan memberikan perlawaan sengit pada Marquez yang berada di posisi kedua hingga saling salip terjadi. Bahkan mendapatkan posisi pertama di lap ke 19.


 Ikuti Lorenzo, Dovizioso Mulai Adaptasi dengan Motor Rossi yang tahun lalu juara di sirkuit ini tidak tinggal diam. Ia yang sempat berada di posisi kelima berusaha memperbaiki posisi. Pebalap Italia tersebut harus melewati Lorenzo untuk mendapatkan tempat keempat. Saling susul terus terjadi antara Vinales dan Marquez di enam lap terakhir. Rossi yang berada di tempat keempat bertarung sengit dengan Dovizioso di tempat ketiga. Lap 21 terjadi insiden Vinales bersentuhan dengan Marquez yang membuat pebalap Spanyol tersebut melebar. Rossi dan Dovizioso mengambil kesempatan ini hinga membuat keduanya di posisi satu dan dua.  Tapi posisi tersebut tidak bertahan lama. Marquez menyodok para rivalnya ke tempat pertama. Namun dirinya terus dibayang-bayangi Dovi di tempat kedua yang mendapatkan hasil baik saat latihan bebas lalu. Dua lap terakhir, Rossi yang berusaha mendapatkan poin terlalu memaksakan diri di tikungan pertama. Ia melebar dan turun ke tempat keenam. 

Marquez yang berada di depan terus meninggalkan lawan-lawannya. Vinales dan Alex Rins dari Suzuki berada di belakang tidak mampu mengejar pebalap Spanyol tersebut. Hasil Balapan GP Belanda :
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 41m 13.863s 
2. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 16.132s 
3. Maverick ViƱales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 41m 16.171s 
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP18) 41m 16.285s
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 41m 16.826s 
6. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 17.739s 
7. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP18) 41m 18.325s 
8. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 41m 20.864s 
9. Alvaro Bautista ESP Angel Nieto Team (GP17) 41m 21.404s 
10. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP17) 41m 26.919s 
11. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 28.118s 
12. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 41m 29.739s 
13. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 29.849s 
14. Scott Redding GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 29.882s 
15. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 41m 29.906s 
16. Tito Rabat ESP Reale Avintia (GP17) 41m 30.279s 
17. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 41m 42.936s 
18. Hafizh Syahrin MAL Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 41m 47.687s 
19. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)* 41m 47.900s 
20. Thomas Luthi SWI EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 42m 1.716s 

Gagal finish Danilo Petrucci ITA Pramac Ducati (GP18)
 DNF Xavier Simeon ESP Reale Avintia (GP16)*
 DNF Karel Abraham CZE Angel Nieto Team (GP16) DNF


PT KONTAK PERKASA


Kamis, 28 Juni 2018

Suzuki Ertiga Baru Kehilangan 5 Fitur Ini

www.kontakp.com
Suzuki Ertiga


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 28/06/2018 - Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 menjadi momen kedatangan generasi kedua Suzuki Ertiga. Mobil keluarga ini hadir dengan desain yang lebih segar dan dimensi yang lebih besar. Tak ayal banyak konsumen low MPV (Multi Purpose Vehicle) yang kepincut memilikinya. Namun tahukan Anda, bahwa banyak fitur di Suzuki Ertiga lama yang justru dihilangkan pada generasi terbarunya?
1. Sandaran Tangan Kursi Baris Kedua
Paling mengejutkan, hilangnya sandaran tangan untuk penumpang di kursi baris kedua. Padahal, dulu Ertiga punya. Masalahnya, seluruh kompetitornya punya fitur yang sangat mendukung kenyamanan penumpang yang duduk di kursi baris kedua. Kekurangan ini jelas membuat kursi baris kedua Ertiga tak memiliki kelebihan dibanding kompetitor di kelasnya.
2. Pengatur Ketinggian Sabuk Pengaman
Fitur lain yang juga dihapus pada generasi kedua Ertiga, pengatur ketinggian sabuk pengaman. Sekali lagi, ini berpengaruh terhadap kenyamanan pengemudi dan penumpang depan Ertiga baru. Jadi, sekarang pengemudi dan penumpang depan yang berpostur kecil, harus rela terganggu dengan posisi sabuk pengaman yang ketinggian.
3. Pegangan Tangan Retractable
Dulu, interior Ertiga diacungi jempol banyak pihak. Pasalnya, Suzuki menaruh perhatian begitu besar terhadap detail. Misalnya, pegangan tangan di dekat jendela pengemudi dan penumpang depan yang dapat terlipat secara otomatis saat tidak digunakan. Desain interiornya pun terlihat jadi lebih rapih. Sekarang, pegangan tangan ini berubah menjadi standar. Tak bisa telipat dan bahkan lubang bautnya pun tak dilengkapi penutup.
4. Semburan AC ke Kaca Depan
Satu lagi fitur tersembunyi Ertiga lama yang hilang di generasi keduanya, semburan AC ke kaca depan. Lubang semburan AC ke kaca depan ini terletak di bawah kaca depan. Ertiga baru tak punya itu. Masalahnya fitur ini punya fungsi yang krusial, mencegah embun hinggap di kaca depan saat cuaca dingin atau hujan.
5. Ground Clearance
Terakhir, dimensi baru Ertiga juga mengalami perubahan. Memang yang baru lebih panjang dan lebar dari sebelumnya, namun ground clearance justru berkurang 5 mm. Memang tak signifikan dan jarak terendah mobil dengan permukaan jalan yang 180 mm masih tergolong aman. Meski begitu, tetap saja yang lama punya kemampuan jelajah lebih dibanding Ertiga baru. 

Selasa, 26 Juni 2018

Chevrolet Blazer terbaru hanya muat lima penumpang


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 26/06/2018 - Chevrolet meluncurkan Blazer terbaru dengan kapasitas lima penumpang (dua baris kursi) guna menyasar konsumen mobil SUV menengah serta menyaingi Ford Edge, Nissan Murano dan Jeep Grand Cherokee.

Blazer merupakan SUV menengah dengan dua baris penumpang pertama yang ditawarkan oleh General Motors (GM), untuk merebut minat konsumen terhadap mobil-mobil berukuran besar dan gagah.

"Ini adalah reaksi terhadap perubahan pasar yang mendasar terhadap SUV," kata Direktur pemasaran mobil Chevrolet dan crossover, Steve Majoros, dilansir USA Today.


Majoros menjelaskan, permintaan konsumen untuk SUV menengah meningkat di AS, kendati pada Januari hingga April pangsa pasar hanya bertumbuh 1 persen dari tahun sebelumnya.

"Dan ini adalah tambahan untuk portofolio kami daripada sebuah pembaruan, jadi akan mendatangkan pelanggan baru," katanya.

PT KONTAK PERKASA

Chevrolet berhasil meningkatkan penjualan ritel dalam beberapa tahun terakhir karena mampu menarik pelanggan baru berkat model Bolt EV, Colorado dan Trax crossover, kata Majoros.

Pada kuartal pertama, Chevrolet melaporkan total penjualan naik 3,6 persen dari periode yang tahun lalu menjadi 957.343 kendaraan di AS.

Blazer model 2019 yang akan dirakit di pabrik GM di Ramos Arizpe, Meksiko, dan akan tersedia di pasaran pada awal tahun depan, kata Majoros, kemudian menolak menyebutkan harga mobil yang belum diumumkan tersebut.

Kamis, 21 Juni 2018

Inggris pastikan akhiri penjualan mobil diesel dan bensin pada 2040


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 21/06/2018 - Inggris masih berencana untuk mengakhiri penjualan mobil diesel dan bensin pada tahun 2040 dan akan menetapkan detailnya segera minggu ini, demikian menurut sumber pemerintah kepada Reuters pada Selasa (19/6).

Perdana Menteri Theresa May mengatakan tahun lalu akan melarang mobil bertenaga bensin dan diesel pada 2040, meskipun Financial Times mengatakan pada Senin bahwa rencana itu akan diturunkan menjadi sekadar "sebuah misi"

KONTAK PERKASA 

Ada juga kebingungan apakah rencana itu mencakup model hibrida, yang memiliki mesin listrik dan pembakaran.

Sumber pemerintah mengatakan pada Reuters bahwa tidak ada perubahan.

"Kami akan mengakhiri penjualan mobil bertenaga diesel dan bensin konvensional pada tahun 2040," kata sumber itu yang tidak ingin disebut namanya. "Bukan kebijakan pemerintah untuk melarang hibrida."

Para menteri akan memulai langkah awal dengan merinci rencana, yang dikenal sebagai "Road to Zero/Jalan ke Nol", pada Rabu tetapi mereka tidak mungkin melakukannya dengan cepat, kata sumber itu menambahkan seperti dilansir Reuters.

Dokumen tersebut telah tertunda karena kementerian transportasi, bisnis dan lingkungan Inggris masih membahas proposal final.

Pembuat mobil dikabarkan sangat marah tentang segala pembatasan pada model hibrida, yang dilihat oleh beberapa orang sebagai teknologi transisi sebagai serapan mobil elektrik murni naik.

Rabu, 20 Juni 2018

Honda Brio Satya paling laris di awal 2018


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 20/06/2018 - Brio Satya menjadi produk terlaris dari deretan model-model Honda dengan menyumbang 31 persen dari total penjualan yakni 67.957 unit sepanjang Januari-Mei 2018.

"Kami telah melewati lima bulan pertama di tahun ini dengan positif, dimana penjualan mengalami peningkatan di beberapa segmen dibandingkan tahun lalu,” kata Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy melalui keterangannya, Rabu.

Penjualan di segmen LCGC dan City Car meningkat 22 persen yang didukung oleh duo Honda Brio Satya dan Honda Brio RS yang masing-masing mencatat penjualan sebesar 21.023 unit dan 5.374 unit selama bulan Januari – Mei 2018.

Ia juga menyampaikan adanya kenaikan di segmen SUV, terutama didorong penyegaran model All New Honda CR-V, dengan sambutan yang begitu positif dari konsumen.

Selama Januari-Mei 2018, penjualan Honda di segmen SUV meningkat 79 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Untuk mempertahankan tren ini, kami akan melakukan penyegaran di produk-produk Honda pada semester kedua nanti," ungkap Jonfis.

PT KONTAKPERKASA

Model Honda CR-V dan Honda HR-V 1.8L memberikan kontribusi di segmen tersebut dengan masing-masing membukukan penjualan 5.132 unit dan 2.241 unit pada lima bulan pertama 2018.

Sementara di segmen LSUV, Honda HR-V 1.5L mencatat penjualan 13.558 unit dan Honda BR-V sebanyak 1.651 unit di bulan Januari – Mei 2018.

Masih pada periode yang sama, Honda Mobilio di segmen LMPV juga mencatat penjualan hingga 10.415 unit.

Sedangkan di segmen Hatchback, Honda Jazz terjual sebanyak 5.262 unit dan Honda Civic Hatchback terjual 1.354 unit. Sementara Honda Odyssey di segmen Upper MPV membukukan penjualan 498 unit.

Untuk jajaran model sedan, Honda Civic mencatat penjualan 955 unit, dilanjutkan Honda City dengan penjualan 398 unit dan Honda Accord sebanyak 86 unit, sedangkan Honda Civic Type R terjual 10 unit.

Selasa, 19 Juni 2018

Ignis versi diesel berhenti dijual di India


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI  19/06/2018 -  Produsen mobil terbesar India, Maruti Suzuki India (MSI), menghentikan produksi kendaraan bermodel hatchback, Ignis versi diesel, karena rendahnya tingkat permintaan.

Perusahaan yang meluncurkan model itu pada Januari tahun lalu, telah menjual lebih dari 72.000 unit dengan penjualan bulanan rata-rata lebih dari 4.500 unit Ignis pada periode Januari-Mei 2018 di negara itu.

"Maruti Suzuki mendengarkan permintaan pelanggan dan dengan demikian berupaya memenuhi aspirasi dari mereka yang terus berkembang. Oleh karena itu, adalah kehati-hatian bisnis untuk menjaga jumlah varian sesuai dengan permintaan pelanggan," kata seorang juru bicara MSI dilansir India Times, Kamis.

Di Indonesia, Suzuki Ignis yang tersedia dalam pilihan berbahan bakar bensin, merupakan mobil perkotaan dengan penjualan terlaris untuk bersaing dengan Honda Brio RS.


Sedangkan di India, Ignis dijual melalui diler premium Nexa dari perusahaan itu guna membantu MSI memperluas jangkauannya, kata juru bicara itu. Ignis adalah model ketiga yang dijual melalui diler Nexa.

Melalui Ignis, perusahaan ingin mendongkrak posisi Ignis sebagai mobil perkotaan kelas atas dengan melepaskan citra mobil kecil untuk keluarga kelas menengah di India.

Di India, model ini tersedia dengan mesin bensin 1.200 cc menyusul dihentikannya versi diesel 1.300 cc.

KONTAK PERKASA