Rabu, 21 Februari 2018

PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 21/02/2018 - PT KONTAK PERKASA FUTURES CABANG BALI adalah salah satu cabang PT Kontak Perkasa Futures perusahaan yang bergerak di bidang jasa investasi yang memiliki reputasi bisnis yang baik dan konsisten dalam misi pengembangan iklim investasi di indonesia.Perusahaan juga memberikan pelayanan terbaik bagi setiap nasabah termasuk layanan informasi market dan edukasi tentang perdagangan berjangka serta fasilitas dalam bertransaksi secara online melalui jaringan internet.
Sebagai salah satu perusahaan pialang yang ada di bali, PT. KONTAKPERKASA FUTURES berkeinginan untuk memajukan iklim investasi khususnya di bali dan juga untuk mensosialisasikan produk-produk investasi di pasar modal khususnya perdagangan berjangka, di mana pada saat ini instrumen investasi di pasar modal mempunyai potensi yang besar untuk dikembangkan dan juga memberikan pelayanan serta edukasi kepada masyarakat mengenai berinvestasi di pasar modal.
Selain itu untuk memberikan pelayanan kepada masyarakat, mengenai bagaimana kita berinvestasi di produk-produk pasar modal dengan baik sehingga bisa memberikan benefit sesuai harapan. PT. KONTAKPERKASA FUTURES juga memberikan edukasi mengenai produk-produk di pasar modal khususnya produk investasi di PT. KONTAKPERKASA FUTURES . Kami juga selalu berupaya memberikan pelayanan terbaik berupa edukasi kepada masyarakat, calon nasabah, dan nasabah yang sudah tergabung di PT. KONTAKPERKASA FUTURES. Agar masyarakat lebih mengenal produk-produk pasar modal dan bagaimana mengelola dana nasabah dengan baik sehingga dapat memberikan nilai lebih pada investasi nasabah sebagaimana yang di harapkan ( keuntungan).
Disamping itu PT.KONTAKPERKASA FUTURES juga membekali dan melatih para karyawan dan karyawatinya dengan pengetahuan dan pelatihan mengenai produk-produk pasar modal serta iklim investasi terkini di pasar modal dan juga bagaimana cara mengelola dana yang di amanatkan oleh nasabah kepada PT. KONTAKPERKASA FUTURES untuk dikelola dengan baik agar dapat memberikan hasil yang sesuai dengan harapan nasabah dan juga benefit atas kepercayaan nasabah menempatkan dananya di PT. KONTAKPERKASA FUTURES.

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI: Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jua...

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI: Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jua...: PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 21/02/2018 -    PT   Toyota Astra Motor   (TAM) rupanya cukup optimis dengan kedatangan model New Yaris 2018....

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI: Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jua...

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI: Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jua...: PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 21/02/2018 -    PT   Toyota Astra Motor   (TAM) rupanya cukup optimis dengan kedatangan model New Yaris 2018....

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI: Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jua...

PT KONTAKPERKASA FUTURES BALI: Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jua...: PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 21/02/2018 -    PT   Toyota Astra Motor   (TAM) rupanya cukup optimis dengan kedatangan model New Yaris 2018....

Cara Toyota Dorong Yaris Facelift Capai Target Jualan

PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 21/02/2018 -  PT Toyota Astra Motor (TAM) rupanya cukup optimis dengan kedatangan model New Yaris 2018.  Target yang dipatok untuk penjualan Yaris mencapai 1.200 unit perbulannya, atau kalau diakumulasi selama satu tahun mencapai 14.400  unit.
Bukan hanya sekedar pasang target saja, Henry Tanoto, Vice President Director Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan, kalau mereka juga sudah menyiapkan langkah untuk membuat Yaris dilirik masyarakat.
“Kami menyesuaikan produk ini seperti keinginan konsumen, dengan menyematkan beberapa fitur baru. Kami targetkan produk ke arah sporty, maka dari itu kami improvisasi di sisi fun to drive, seperti paddle shift dan power mode, desain juga lebih sporty dari sebelumnya. Semoga ini bisa sesuai dengan harapan konsumen di segmen ini, itu satu,” kata Henry, Selasa (20/2/2018).
Henry menambahkan, poin keduanya TAM bakal mengembangkan jaringan yang saat ini sudah 317 titik. Mereka mengaku akan menambahkannya lagi, sampai ke level kabupaten dan kota-kota tingkat dua.


Harapannya bisa mendekatkan diri kami ke pelanggan, memberikan kemudahan, sehingga akhirnya pelanggan bisa dilayani secara maksimal,” tutur Henry.
“Jadi itu adalah key strategy-nya, di mana kita merasa apa yang kami harapkan dan coba berikan ke pelanggan bisa sesuai dengan kebutuhan mereka,” ucap Henry.
Target Pasar
Henry mengatakan, kalau Yaris terbaru ini menyasar konsumen berjiwa dan punya semangat muda, berapapun usianya. Kemudian masyarakat yang mengutamakan kenyamanan dan kesenangan dalam berkendara.
“Usia tidak penting asal jiwanya bisa mewakili silahkan saja. Jadi intinya jiwanya muda, semangatnya muda, suka dengan sesuatu yang sporty dan fun to drive. Umur tidak masalah, bisa 20, 30 40, dan seterusnya,


Jumat, 02 Februari 2018

Honda Indonesia "recall" Odyssey dan Accord karena masalah spion


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 02/02/2018 -  PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku Agen Pemegang Merek mobil Honda di Indonesia mengumumkan kampanye product update (PUD) atau recall untuk komponen switch door mirror (switch spion) pada Honda Odyssey dan Honda Accord tahun produksi 2013 – 2017.

Kampanye ini dilakukan sebagai tindakan pencegahan terhadap kemungkinan terjadinya keadaan door mirror dapat menutup dengan sendirinya saat berkendara atau memarkir kendaraan, sehingga berpotensi membahayakan pengendara maupun penumpang.
KONTAK PERKASA FUTURES

"Kampanye ini kami lakukan sebagai bentuk tanggung jawab kami kepada konsumen. Konsumen yang kendaraannya terdampak berhak mendapatkan penggantian komponen untuk memastikan kendaraannya berada pada standar keselamatan dan kualitas yang tertinggi," menurut Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy dalam keterangannya, Kamis.

Sebanyak 4.711 unit kendaraan di Indonesia teridentifikasi dalam recall yang menjadi bagian dari program global Honda Motor Co Ltd guna memastikan standar keselamatan dan kualitas yang tertinggi pada seluruh produknya.

Model yang teridentifikasi di dalam program ini meliputi 3.213 unit Honda Accord produksi tahun 2013 – 2017 dan 1.498 unit Honda Odyssey produksi tahun 2013–2017.

Proses penggantian komponen switch door mirror pada mobil konsumen yang teridentifikasi dilakukan tanpa dikenakan biaya apapun. Kampanye penggantian komponen ini akan mulai dilaksanakan pada hari Kamis, 1 Februari 2018 di seluruh dealer resmi Honda di Indonesia. 

Proses penggantian komponen ini berlangsung kurang lebih selama 30 menit. Masa kampanye PUD ini akan berjalan selama 6 bulan, mulai tanggal 1 Februari 2018 hingga 1 Agustus 2018, sementara masa perbaikan akan terus berlangsung walaupun masa kampanye telah selesai.

PT KONTAK PERKASA
HPM berharap konsumen secepatnya menghubungi dealer resmi Honda untuk melakukan perbaikan. Dealer resmi Honda juga akan mengirimkan surat pemberitahuan langsung kepada para pemilik mobil yang teridentifikasi. 

Informasi mengenai kampanye ini dan kendaraan yang teridentifikasi juga dapat dilihat di website www.Honda-Indonesia.com. 

Adapun teknis pelaksanaan dan kelancaran proses perbaikan, konsumen dapat menghubungi atau datang ke dealer resmi Honda terdekat guna mendaftarkan kendaraannya, atau menghubungi Honda Customer Care di toll free 0-800-11-22-789 dari hari Senin - Jumat, pukul 09.00 s/d 17.00 WIB.

Kamis, 01 Februari 2018

Yamaha Motoroid, motor robot yang bisa berinteraksi dengan manusia


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 01/02/2017 - Yamaha memperkenalkan purwa rupa motor robot tanpa pengendara bertenaga listrik yang dinamai "Motoroid" yang bisa berinteraksi dengan manusia, pada pameran Consumer Electronics Show (CES) 2018 di Las Vegas, pekan ini.

Menggunakan lambaian tangan, Kinji Asamura pimpinan proyek Yamaha Motor Innovation Center, memanggil motor tanpa pengendara itu ke hadapan pengunjung di anjungan Yamaha.
PT KONTAK PERKASA
Konsep motor listrik Motoroid itu kemudian berdiri dalam posisi seimbang dan tidak bergerak dari posisinya kendati Asamura mencoba mendorongnya.

Motor menyerupai robot yang cocok ditampilkan pada film laga futuristik itu melewati produksi model Yamaha Super-Bike yang mampu melaju hingga 200 kilometer per jam di sebuah trek uji.

"Sepeda motor adalah masa lalu, dan Motoroid adalah masa depan," kata juru bicara Yamaha John Boreland kepada AFP, Kamis (11/1) waktu setempat.

"Tujuannya adalah melihat pelajaran apa yang bisa dipelajari untuk menghubungkan mesin dengan manusia secara lebih efektif," kata John Boreland.

Sebelumnya, Yamaha telah memiliki motor robot "Motobot" yang mampu melaju kencang namun hanya mengandalkan rute perjalanan yang sudah diprogramkan, menurut Yamaha.

Pelajaran yang didapatkan Yamaha dari model penelitian itu menemukan bahwa "manusia bereaksi jauh lebih cepat," menurut Boreland,

Motoroid memiliki fitur otonom antara lain mampu menjaga keseimbangan dengan sendirinya, mengenali pengendara, dan bisa dipanggil menggunakan gelombang.

Sayap di bagian belakang tempat duduk Motoroid dirancang dengan bantuan psikolog untuk memijat punggung pengendara guna memberikan ketenangan dan meredam emosi, guna menghindari potensi bahaya saat pengendara melaju dalam kecepatan tinggi, ucap Boreland.

Di sisi lain, Boreland menjelaskan bahwa motor robot itu tidak dijual di pasaran.

Jumat, 05 Januari 2018

Persaingan skuter bongsor 2018, NMax atau PCX?


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 05/01/2018 - Sepeda motor model skuter otomatik (skutik) dengan bodi yang besar atau bongsor semakin terlihat wara-wiri di jalan raya, baik di kota besar maupun daerah-daerah penyangga.

Skuter model bongsor dengan pemain utama Yamaha NMax dan Honda PCX itu bahkan kian menjamur di tengah-tengah padatnya lalulintas yang semestinya memaksa orang-orang menggunakan transportasi umum, atau setidaknya menggunakan kendaraan roda dua dengan ukuran yang lebih ramping.

Walaupun awalnya dicap sebagai skuter kelas premium untuk kalangan menengah ke atas, namun secara perlahan penggunaan motor tersebut sudah meluas hingga digunakan sebagai armada ojek online.

Eksistensi skuter bongsor dimulai saat Yamaha meluncurkan NMax pada awal 2015. Seperti saat meluncurkan skuter Mio pada 2003, Yamaha menguasai sendirian pasar di masing-masing segmen itu, sebelum Honda merebut pasar melalui skuter BeAT yang kini memimpin penjualan motor secara nasional dengan wholesales Januari-November 2017 mencapai 1,8juta unit.

NMax pun menikmati masa jaya karena sejak 2015 telah terjual sekira 560 ribu unit di Indonesia dan 140 ribu unit ke pasar ekspor. Sedangkan sepanjang Januari-November 2017, NMax laku terjual lebih dari 250 ribu unit menurut Asosisasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI).

Namun laju NMax bisa saja tersaingi Honda yang meluncurkan All New PCX 150 produksi Indonesia pada akhir tahun ini.

Senior GM Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Hendri Wijaya, tidak mau ambil pusing dengan kehadiran kompetitor pada 2018. Ia justru memandang positif bahwa persaingan akan menciptakan pasar yang semakin berkembang.

"Market akan lebih berkembang. Bakal gede pasar skuter besar ini," kata Hendri Wijaya saat peluncuran NMax model 2018 di Sentul, Jawa Barat, pertengahan Desember 2017.

Kendati demikian, Hendri menyakini bahwa persaingan tersebut akan berpusat pada harga dan faktor merek sebagai pertimbangan konsumen dalam membeli motor.

Yamaha membuat NMAX secara lokal di pabrik mereka di Pulogadung, Jakarta Timur, sehingga bisa menawarkan produk dengan harga yang lebih terjangkau, sedangkan saat itu harga Honda PCX menyentuh hampir Rp40 juta.

Namun, Honda juga akan memproduksi langsung PCX di pabrik AHM Sunter, Jakarta Utara, yang membuat harga skuter bermesin 150cc itu juga semakin terjangkau.

"Tentu harga menjadi pertimbangan konsumen, selain faktor merek, komunitas, emosional dan lainnya," katanya.

Yamaha menjual NMax 2018 seharga Rp26,3 juta untuk tipe standar dan Rp30,2 juta tipe ABS berstatus on the road Jakarta, atau sedikit lebih terjangkau dibandingkan PCX yang dibanderol Rp27 juta hingga Rp32 juta on the road Jakarta.

"Penjualan Honda PCX sebelum ini sangat terbatas, namun kami melihat kepuasan dan kebanggaan dari pemilik Honda PCX sangat tinggi. Kami menerima banyak permintaan dari konsumen untuk memproduksi Honda PCX di Tanah Air," kata Executive Vice President Director AHM Johannes Loman dalam keterangannya saat peluncuran PCX.

Langkah Honda memproduksi PCX secara lokal tentunya membuat persaingan harga semakin ketat sekaligus membuat pertarungan skuter bongsor semakin sengit pada 2018. Apalagi jika mengingat Honda BeAT berhasil merebut pasar Yamaha Mio yang sempat menjadi pelopor skutik pada beberapa tahun lalu.

Yamaha menargetkan penjualan NMax sebanyak 25 ribu sampai 30 ribu unit per bulan pada 2018. Lantas apakah PCX mampu menandingi NMax pada tahun depan? Kita akan lihat nanti.

Pergeseran konsumen
Populasi skuter bongsor kelas 150 cc kian meningkat di Indonesia dalam dua tahun terakhir. Meningkatnya populasi motor itu juga dibarengi pergeseran segmen pembeli yang awalnya hanya dari kelas menengah atas, kini meluas ke segmen menengah bawah.

Senior GM Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Hendri Wijaya, menjelaskan bahwa skuter bongsor Yamaha NMax awalnya menyasar kelompok konsumen menengah atas, atau yang sudah memiliki mobil namun membutuhkan motor sebagai transportasi alternatif.

"Ini sudah luas banget segmennya. Awal-awal kami setting untuk menengah ke atas. Namun setelah menyebar, sekarang Anda lihat ibu-ibu pakai skuter begini, ojek online juga pakai NMax," ujar Hendri.

"Banyak juga dari pembeli motor pertama, terutama di level anak muda," katanya kemudian menambahkan bahwa pengguna mobil juga banyak yang memakai skuter bongsor untuk menjaga gengsi.

Pergeseran minat konsumen itu memang nyata terjadi di lapangan.

Sebuah motor sport 150cc terpajang di halaman rumah Supartono, di wilayah Cileungsi, Jawa Barat, dengan tulisan "Dijual Vixion 2014, siap tukar tambah NMax."

"Niatnya mau ganti NMax, bekas tidak apa-apa. Kalau ada yang beli kontan, saya mau DP (uang muka) untuk cicil PCX baru," kata Supartono kemudian berharap motornya laku di atas Rp 14 juta.

Hal yang sama juga dilakukan Agus Setia warga Citeureup, Jawa Barat, yang telah menjual motor Honda MegaPro tahun 2014 demi mendapatkan uang muka untuk memesan Honda PCX.

"Uang penjualan MegaPro ini saya simpan. Tahun depan langsung pesan PCX, lagi tren motor matic yang besar," katanya di sebuah toko penjualan motor bekas di Cileungsi.

Faktor fungsional
Yamaha pun menilai pergeseran dari segmen sport ke skutik bongsor itu dipengaruhi faktor fungsional. Banyak kalangan yang semula menggunakan motor sport saat belum berkeluarga, menggantinya dengan skuter bongsor saat sudah berumahtangga.

"Pasar sport agak menyusut. Berdasarkan minat konsumen, banyak dari motor sport pindah memilih skuter atas kebutuhan transportasi keluarga," kata Hendri Wijaya.

"Bagi yang sudah menikah, butuh motor yang bisa membonceng pasangan dengan nyaman," katanya. "Ada juga, mereka yang masih punya motor sport di rumah tapi butuh motor harian seperti NMax."

Jika mengacu pada faktor fungsi, maka motor di sport 150 cc juga tetap menawarkan kegunaan yang sama walaupun dengan segmen konsumen yang terbagi-bagi secara mendetail.

Motor sport 150cc tipe naked menyasar kelompok pembeli yang belum berkeluarga, atau pekerja lapangan membutuhkan mobilitas prima. Sedangkan segmen sport 150 cc dengan fairing akan menyasar segmen pelajar, kaum muda yang baru bekerja atau mereka yang hobi menunggangi motor sport.
KONTAK PERKASA

Setelah itu, ada juga segmen-segmen kecil yang menyukai motor sport 150cc dengan fungsi tertentu, misalnya motor trail untuk pehobi offroad atau pekerja lapangan.

Segmen motor sport petualang atau offroad justru mengalami pertumbuhan kendati pasar motor sport 150cc diklaim menyusut secara umum.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya menjelaskan penjualan motor seri petualang meningkat dari 4 persen pada 2014 menjadi 12 persen pada 2017, yang membuat Honda mengambil langkah berani dengan meluncurkan Honda CRF150L sebagai pesaing Kawasaki KLX 150.

Di sisi lain, belum ada tanda-tanda akan dilakukan penyegaran produk untuk mendongkrak penjualan pada segmen sport fairing 150 cc dengan pemain utama Suzuki GSX-R 150, Honda CBR150R dan Yamaha All New R15.

Optimistis
Berdasarkan data AISI, pejualan sepeda motor periode Januari-November 2017 mencapai 5,4 juta unit dengan pangsa pasarnya didominasi segmen skuter sebesar 80 persen. Honda dan Yamaha adalah pemain pemain utama di segmen itu.

Walaupun angka tersebut masih tertinggal ketimbang penjualan tahun lalu sebanyak 5,9 juta unit. Namun Sekretaris Jenderal Kemenperin Haris Munandar meyakini penjualan motor pada tahun 2018 akan kembali terdongkrak hingga menyentuh angka 6 juta unit.

"Untuk otomotif roda dua bisa mencapai 5,9 juta sampai 6 juta unit," kata Haris Munandar kepada wartawan di Bogor Jawa Barat, Rabu (20/12).

Selain roda dua, Haris Munandar juga memproyeksikan penjualan sektor otomotif roda empat akan naik hingga 1,2 juta unit pada tahun depan, kendati proyeksi tahun ini hanya terjual 1,06 juta unit. Adapun pada periode Januari-November tahun ini angka penjualan wholesales hanya menyentuh 994.436 unit berdasarkan data Gaikindo.

Menurut Haris, penjualan motor dan mobil diyakini naik pada tahun depan karena didorong kondisi perekonomian yang membaik sehingga meningkatkan daya beli masyarakat.

Ia menilai, apabila kestabilan ekonomi terjaga pada tahun politik 2018, maka kalangan masyarakat mampu yang cenderung wait and see akan memilih untuk membelanjakan uangnya di berbagai sektor, termasuk otomotif.

Kendati demikian, Haris juga meminta para pabrikan otomotif di Indonesia agar tidak hanya menggenjot penjualan pasar domestik, melainkan meningkatkan volume ekspor pada tahun depan.

Sebagai informasi, penjualan motor dalam beberapa tahun terakhir terus merosot. Pada 2014 mencapai 7,8 juta unit, 2015 sebanyak 6,4 juta unit dan tahun lalu turun menjadi 5,9 juta unit.

Kamis, 04 Januari 2018

15 mobil terbaru 2018 yang akan menyita perhatian


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 04/01/2018 - Setelah berjuang keras untuk merancang desain, teknologi dan harga yang kompetitif sepanjang tahun 2017, sejumlah pabrikan otomotif bersiap meluncurkan mobil-mobil terbaik mereka secara global pada 2018.

Sebanyak 15 mobil baru yang akan diluncurkan secara global itu tidak hanya muncul dari segmen premium atau berteknologi listrik, ada juga dari segmen pickup atau sport utility vehicle (SUV) yang sedang populer dalam beberapa tahun belakangan.

Mobil listrik Model 3 dari perusahaan teknologi Tesla Inc tentunya menjadi salah satu model yang paling ditunggu-tunggu oleh pencinta otomotif dunia, kendati geliat di pasar pickup dan SUV tidak bisa dipandang sebelah mata.

"Anda tidak bisa mengabaikan truk besar," kata Jessica Caldwell analis otomotif dari situs pembelian mobil Edmunds, dilansir dari USA Today, kemudian menambahkan bahwa segmen truk selalu memberikan penawaran yang besar bagi konsumen.

Tesla juga menawarkan harga yang menggiurkan pada sedan listrik Model 3 yang dijual seharga 35.000 dolar AS sebelum insentif (sekitar Rp466 juta), atau hanya setengah dari harga sedan dan SUV mewah yang dijual di pasaran.

Berikut daftar 15 kendaraan tersebut:
Tesla Model 3
Semua mata pecinta otomotif akan tertuju pada Tesla Model 3 yang akan menguji pasar, apakah akan berpindah dari kendaraan berbahan bakar fosil menuju era mobil listrik.
Beberapa unit Model 3 yang dimiliki karyawan Tesla telah mengaspal di jalanan Amerika, walaupun mobil yang telah dipesan lebih dari 450ribu unit itu mengalami perlambatan produksi karena masalah sistem manufaktur.
PT KONTAK PERKASA
Volvo XC40
Produsen mobil asal Swedia, Volvo Cars, akan memperkenalkan generasi terbaru sport utility vehicle (SUV) Volvo XC40 dengan desain yang lebih mungil ketimbang seri XC60.

Volvo XC40 akan tersedia dalam versi all-wheel drive (AWD) dan akan diikuti peluncuran model berpenggerak roda depan pada musim panas 2018.

Honda Accord Hybrid
Honda Accord versi 1.5 liter turbocharged dan model berkapasitas mesin lebih besar 2 liter turbocharged telah menyita perhatian pecinta otomotif sejak diluncurkan tahun lalu. Pada tahun ini, Honda akan memanfaatkan momentum tersebut untuk memperkenalkan seri hibrida dari Honda Accord dengan efisiensi bahan bakar terbaik.

Nissan Kicks
Nissan akan mulai memasarkan Kick sebagai crossover compact generasi terbaru yang menawarkan mesin yang hemat bahan bakar, ruang kabin optimal dan banyaknya fitur konektivitas.  Kicks menjadi model keenam lini crossover dan Sport Utility Vehicle (SUV) yang dipasarkan Nissan di AS, setelah Rogue Sport, Rogue, Murano, Pathfinder dan Armada.



Infiniti QX50
Infiniti telah memperkenalkan SUV premium, All New QX50, yang menggunakan mesin bensin terbaru VC Turbo. Mobil ini menggunakan mesin 2.0-liter VC-Turbo yang mampu menyesuaikan rasio kompresi guna mengoptimalkan daya dan efisiensi.


Jeep Wrangler
Jeep, merek andalan dari Fiat Chrysler, akan memperkenalkan Wrangler dengan desain dan mesin terbaru pada kuartal pertama 2018. Model baru itu menggunakan bodi alumunium pada beberapa bagian namun tetap menjaga karakternya sebagai kendaraan yang mampu melumat segala medan jalan.

Lexus RX L
Lexus mengubah tampilan SUV RX yang semula tersedia dengan dua baris penumpang menjadi lebih panjang 4,3 inchi pada seri RX L sehingga mampu memuat tujuh penumpang. Seri RX L ini akan tersedia dalam pilihan mesin hibrida.

Chevrolet Silverado
Seri full-pickup dari General Motors ini merupakan model kedua terpopuler di Amerika Serikat setelah Ford F-150. Perbedaannya adalah jika Ford F-150 menggunakan bodi alumunium yang ringan, Chevrolet Silverado menggunakan bodi baja yang lebih kokoh namun menawarkan harga lebih terjangkau.

Subaru Ascent
Mobil sport serbaguna (SUV) Ascent bisa menjadi jawaban bagi penggemar Subaru yang membutuhkan kendaraan besar dengan interior yang lapang. Bagi Subaru, model Ascent akan mengambil alih ruang SUV berukuran besar yang sempat diisi model Tribeca.

Toyota Avalon
Raksasa otomotif Jepang, Toyota, akan memperkenalkan sedan berukuran besar Avalon dalam beberapa pameran mobil global pada 2018. Model baru ini diklaim akan memberikan penyegaran sekaligus bersaing dengan model sedan besar lainnya yaitu Ford Taurus, Chevrolet Impala dan Nissan Maxima.

Ford EcoSport
Bisa dikatakan bahwa Ford terlambat memperkenalkan SUV kecil EcoSport pada pameran Los Angeles Auto Show tahun lalu. Kendati demikian, Ford akan tetap meluncurkan EcoSport yang akan diimpor dari India.
Mazda6
Di saat mayoritas pabrikan otomotif fokus pada SUV dan sedan premium, Mazda akan memanfaatkan momentum tersebut untuk memperbarui model sedan sports menengah Mazda6 yang akan dijual pada April atau Mei 2018.

Hyundai Kona
Hyundai akan meluncurkan SUV kecil yang dinamai Kona guna mengejar ketertinggalan dari pesaing-pesaing yang telah lebih dahulu menikmati penjualan di segmen itu. Kona akan akan memiliki dua pilihan mesin dan akan diluncurkan di Amerika pada Maret nanti.

Jaguar E-Pace
Setelah meluncurkan SUV pertamanya, F-Pace, Jaguar akan menambah versi yang lebih kecil pada awal 2018. Mobil yang akan dibanderol mulai 38.600 dolar AS itu akan tersedia dalam dua pilihan mesin.

Audi A8
Merek mewah Jerman telah mendesain ulang mobil andalannya dengan menambahkan fitur filtrasi kualitas udara dan pemijat kaki di bagian belakang. Peluncuran Audi A8 akan diikuti model A7, A6 dan Q8 pada paruh kedua 2018.

KONTAK PERKASA FUTURES

Kamis, 28 Desember 2017

Triton dominasi pangsa pasar Mitsubishi di Kalteng



PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 28/12/2017 - Di antara ragam kendaraan keluaran Mitsubishi, Triton 4x4 berkontribusi terbanyak dalam penjualan kendaraan penumpang di Kalimantan Tengah yakni sebesar 69 persen. 

"Triton luar biasa. Di sini masih banyak pertambangan tradisional, perkebunan sawit (menggunakan Triton)," ujar Direktur Penjualan dan Pemasaran PT PT Mistubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro di Palangka Raya, Rabu. 

Triton diklaim sesuai untuk kebutuhan medan yang berlumpur dan penuh tanjakan. 

Setelah Triton, ada Pajero Sport yang berkontribusi sekitar 44 persen penjualan kendaraan Mitsubishi di wilayah Kalimantan Tengah. 

Selain model dua model tersebut, Mitsubishi berharap Xpander dapat memberikan kontribusi positif bagi penjualan kendaraan penumpang di Kalimantan Tengah dan Palangka Raya terutama di segmen small-MPV.   

"Target kami ingin menjadi major player di passangger car dengan hadirnya Xpander di LMPV," tutur dia. 

Jumat, 22 Desember 2017

Nissan segera roadshow Note e-Power


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 22/12/2017 - Agen pemegang merek Nissan di Indonesia, PT Nissan Motor Indonesia (NMI), berencana segera menggelar roadshow berkeliling ke sejumlah kota di Indonesia guna mengenalkan teknologi e-Power, yakni kendaraan bertenaga listrik yang tak membutuhkan stasiun pengisian daya listrik.
Teknologi ini sempat dikenalkan lewat ajang Gaikindo Indonesia International Motor Show (GIIAS) 2017Agustus lalu. kemudian pada Selasa pekan lalu, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mencoba langsung teknologi yang disematkan pada unit Nissan Note e-Power itu.
General Manager Strategi Pemasaran NMI, Budi Nur Mukmin, mengungkapkan rencana pihaknya menggelar roadshow ke sejumlah kota di Indonesia untuk lebih gencar memperkenalkan teknologi ini.
PT KONTAK PERKASA
"Kami sangat concern untuk memasyarakatkan e-Power ini seawal dan seagresif mungkin. Makanya di GIIAS kami mempopulerkan e-Power, kami sudah test drive, Pak Menteri Perindustrian sudah test drive," kata Budi di sela-sela lokakarya Nissan Inteligent Mobility di Ubud, Gianyar, Selasa (21/11).
"Nantinya, kami juga akan bikin roadshow, memasyarakat e-Power dari kota ke kota," ujar Budi tanpa menyebut rincian waktu penyelenggaraan roadshow.
Budi mengungkapkan bahwa dalam rangkaian roadshow ini tidak hanya tamu khusus yang berkesempatan merasakan langsung teknologi e-Power tetapi juga masyarakat umum.
"Kami akan buat seperti exhibition, dan kami undang customer-customer. Atau orang lewat yang ingin mencoba juga bisa," ujarnya. "Kami mencoba semakin agresif mendekatkan diri kepada customer dan khalayak untuk memperkenalkan Note e-Power."
Teknologi e-Power membuat Note yang digerakkan secara elektrik tidak memerlukan stasiun pengisian daya listrik atau "colokan" untuk mengisi baterai mobil, pasalnya dilengkapi mesin bensin kecil yang berperan sebagai penghasil tenaga listrik untuk mengisi baterai lithium-ion yang tersemat.

PT KONTAKPERKASA FUTURES

Rabu, 20 Desember 2017

Toyota Rush terbaru tidak pakai "konde", ini alasannya


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 20/12/2017 - PT Toyota Astra Motor memperkenalkan model anyar dari sport utility vehicle (SUV), Toyota Rush, dengan penampilan yang serba baru, salah satunya yaitu tidak menempatkan ban cadangan di bagian pintu belakang yang terlihat seperti "konde".

Chief Engineer Toyota, Eiji Fujibayashi, menjelaskan All New Rush tidak meletakkan ban serep di pintu belakang melainkan dipindahkan ke bagian bawah mobil karena tren desain SUV yang sudah berubah serta menyesuaikan dengan keinginan konsumen.

"Pertama kenapa ban serep yang ditaruh di belakang sudah tidak ada, tapi ditaruh di bawah. Itu karena kami melihat sebuah tren desain SUV seperti apa, juga kami melihat penggunaan konsumen seperti apa," kata Eiji Fujibayashi pada peluncuran All New Rush di Jakarta, Kamis.

"Dari kedua hal itu kami simpulkan bahwa sekarang ban serepnya sudah tidak dibelakang, tapi di bawah," sambung dia.
PT KONTAK PERKASA

Perubahan posisi ban serep itu juga sejalan dengan desain baru Toyota Rush yang lebih panjang 230mm dari model sebelumnya guna memberikan kenyamanan yang optimal. Toyota Rush terbaru memiliki total panjang 4.435 mm.

Perubahan desain Rush yang lebih panjang dan lebih mengakomodir kenyamanan untuk tujuh penumpang itu lahir berdasarkan pengamatan dan survei yang mendalam dalam satu tahun belakangan.

"All New Rush hadir melalui riset dan survei mendalam. Saya membutuhkan waktu lebih dari satu tahun untuk tinggal di Indonesia demi mencari tahu mobil apa yang dibutuhkan dan diinginkan masyarakat Indonesia," kata Eiji.

"Kami melihat bahwa tujuh bangku penumpang sangat diminati oleh konsumen sehingga kami meluncurkan 7-seater karena kebutuhannya," kata dia.

Adapun soal harga, pihak Toyota Indonesia belum mengumumkan harga jual untuk model Rush terbaru karena masih menunggu aturan baru perpajakan kendaraan di Indonesia. Harga All New Rush menurut rencana akan diumumkan pada awal tahun 2018.

Jumat, 15 Desember 2017

Jelang akhir tahun, penjualan Xpander ungguli Xenia dan Ertiga



PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 15/12/2017 - Pasar kendaraan roda empat di segmen mobil keluarga kecil (Low Multi Purpose Vehicle/LMPV) semakin ketat dengan kehadiran Mitsubishi Xpander yang diluncurkan sejak Agustus 2017.

Mengacu data whole sales (pabrik ke diler) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) November 2017, penjualan Xpander dalam tiga bulan terakhir mencapai 8.329 unit. Penjualan Xpander bulan November menjadi yang terlaris sebanyak 4.882 unit. Angka itu meroket dibandingkan penjualan Xpander pada bulan sebelumnya sebanyak 2.351 unit.

Xpander berada di urutan kedua dari segmen LMPV terlaris di bawah Toyota Avanza yang menembus angka 10.070 unit.

Kendati demikian, Xpander yang berkapasitas tujuh penumpang dan model desain yang berbeda itu, berhasil melewati penjualan Daihatsu Xenia yang biasanya menempati urutan kedua, Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio.Suzuki Ertiga berada di urutan ketiga LMPV terlaris bulan November dengan penjualan 3.940 unit, disusul Daihatsu Xenia sebanyak 3.758 unit.

Sedangkan Honda Mobilio berada di urutan kelima LMPV dengan penjualan whole sales sebanyak 2.155 unit, diikuti pemain baru dari China Wuling Confero yang hanya sebanyak 803 unit, anjlok 100 unit dari bulan sebelumnya.

Total penjualan kendaraan di segmen LMPV pada bulan ini mencapai 26.755 unit, atau mengalami kenaikan dari bulan sebelumnya sebanyak 21.913 unit.

Secara umum, penjualan mobil bulan November sebanyak 96.191 unit atau lebih banyak ketimbang bulan lalu sebanyak 94.433 unit. Sedangkan penjualan mobil secara nasional sepanjang Januari sampai November mencapai 994.436 unit, atau meningkat dari tahun lalu pada periode yang sama sebanyak 975.842.

Penjualan LMPV November 2017:
Toyota Avanza: 10.070 unit
Mitsubishi Xpander: 4.882 unit
Suzuki Ertiga: 3.940 unit
Daihatsu Xenia: 3.758 unit
Honda Mobilio: 2.155 unit
Wuling Convero S: 803 unit
Suzuki APV: 591 unit
Nissan Grand Livina: 197 unit

Kamis, 14 Desember 2017

Toyota bersiap luncurkan enam mobil pada 2018, apa saja?


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 14/12/2017 -  Toyota Indonesia menyatakan pihaknya tengah mempersiapkan untuk meluncurkan setidaknya empat sampai enam mobil baru untuk dipasarkan pada tahun 2018.

Executive General Manager Toyota Astra Motor (TAM), Fransiskus Soerjopranoto, mengonfirmasi bahwa pada semester pertama 2018 akan meluncurkan dua sampai tiga mobil, dan sekira dua hingga tiga mobil juga pada semester kedua.

PT KONTAK PERKASA
"Semester satu, dua sampai tiga produk. Semester dua hampir sama, minimal segitu ya," kata Soerjopranoto pada pertemuan akhir tahun Toyota dengan wartawan di Jakarta beberapa waktu lalu.

Soerjopranoto mengatakan jumlah itu bisa saja berubah tergantung dari kesiapan pasar dan kondisi ekonomi di Indonesia.

Adapun mobil-mobil yang kemungkinan akan diluncurkan tahun depan adalah jenis sport utility vehicle (SUV) Toyota C-HR. Toyota bahkan sedang mempelajari pilihan mesin untuk C-HR di Indonesia.

Mobil dengan desain sport futuristik itu kemungkinan akan dibekali dengan tiga pilihan mesin antara lain 1.2 Turbo, 1.8 dan 1.8 hibrida, kata Soerjopranoto.

Ketika ditanya adakah peluang meluncurkan Avanza model terbaru pada tahun depan, Soerjopranoto hanya menjawab "ditunggu saja."

Di sisi lain, dia menjelaskan terdapat sejumlah tantangan dalam bisnis otomotif tahun depan antara lain pergerakan pasar pada tahun politik, ketatnya perusahaan pembiayaan serta lapisan kelas menengah atas yang menunda pembelian mobil baru.

Adapun hal-hal positif pada tahun depan adalah proyeksi pertumbuhan ekonomi, pulihnya konsumsi masyarakat dan rampungnya proyek infrastruktur yang turut mendorong pembelian kendaraan.

Rabu, 13 Desember 2017

Ada pergeseran konsumen di segmen skuter bongsor


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 13/12/2017 - Populasi skuter bongsor kelas 150 cc kian meningkat di Indonesia dalam dua tahun terakhir. Meningkatnya populasi motor itu juga dibarengi pergeseran segmen pembeli yang awalnya hanya dari kelas menengah atas, kini meluas ke segmen menengah bawah.

Senior GM Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Hendri Wijaya, menjelaskan bahwa skuter bongsor Yamaha NMax awalnya menyasar kelompok konsumen menengah atas, atau yang sudah memiliki mobil namun membutuhkan motor sebagai transportasi alternatif.

Namun sejak diluncurkan pada 2015, NMax yang telah terjual sekira 560 ribu unit di Indonesia dan 140 ribu unit di pasar ekspor itu, ternyata juga menarik minat konsumen di segmen pembeli pertama, hingga kalangan menengah ke bawah.

"Ini sudah luas banget segmennya. Awal-awal kami setting untuk menengah ke atas. Namun setelah menyebar, sekarang Anda lihat ibu-ibu pakai skuter begini, ojek online juga pakai NMax," kata Hendri seusai memperkenalkan Yamaha NMax model 2018 di Sentul, Jawa Barat.

"Banyak juga dari pembeli motor pertama, terutama di level anak muda," katanya kemudian menambahkan bahwa pengguna mobil juga banyak yang memakai skuter bongsor untuk menjaga gengsi.

"Pemakai mobil kalau pakai motor yang kecil kan gengsi. Makanya banyak memilih yang lebih besar supaya mobilitas berjalan tapi kenyamanan dan gengsi juga terjaga," katanya.

"Jadi saya susah kalau menyebutkan segmennya saat ini. Segmen menengah dan menengah ke bawah sudah memakai ini," jelas Hendri.

Di sisi lain, ia menjelaskan faktor harga tetap menjadi pertimbangan konsumen saat membeli kendaraan, apalagi dengan rentang harga Rp26-30 juta. Ia mengatakan populasi Yamaha NMax didominasi tipe non-ABS dengan harga yang lebih terjangkau.


Yamaha Indonesia meluncurkan NMax model 2018 dengan sejumlah pembaruan pada suspensi sub-tank, velg, tampilan spedometer hingga lapisan jok yang terlihat lebih sporty untuk menggaet calon konsumen baru.

Yamaha menjual NMax model 2018 dengan harga Rp26,3 juta untuk tipe non-ABS , dan tipe ABS Rp30,2 juta atau rata-rata naik Rp600 ribu ketimbang model sebelumnya.

Kendati harganya naik, namun Hendri yakin dengan meningkatnya minat dan daya beli masyarakat maka target penjualan sebanyak 25 ribu sampai 30 ribu unit NMax per bulan akan tercapai.

"Kami masih sesuai target produksi. Model upgrade ini 25 ribu sampai 30 ribu unit per bulan. Kira-kira seperti itu," katanya.

"Kami juga harus paham bahwa mayoritas konsumen motor adalah kelas menengah ke bawah. Sehingga kami hati-hati memperhitungkan target dan kami realistis dengan target yang dituju," katanya.

Ketika ditanya terkait persaingan pasar di kelas skuter bongsor 150cc pada tahun depan, Hendri menjawab, "market akan lebih berkembang, bakal besar pasarnya, tapi harga akan tetap jadi pertimbangan."

Selasa, 05 Desember 2017

Volkswagen berencana beli saham pabrikan mobil Rusia GAZ


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 05/12/2017 -  Produsen mobil Jerman Volkswagen (VW) dikabarkan sedang dalam proses pembicaraan untuk membeli saham milik produsen kendaraan komersial ringan Rusia, GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod), menurut sumber Reuters, Jumat malam waktu setempat.

GAZ merupakan bagian dari grup Basic Element yang asetnya dimiliki pengusaha Rusia, Oleg Deripaska, dan mereka sudah pernah menjalin kemitraan dengan Volkswagen.

Hingga saat ini belum diketahui berapa besar saham dan nilai kesepakatan atas saham yang akan dibeli oleh VW, menurut seorang sumber tersebut.
KONTAK PERKASA FUTURES

GAZ dan Basic Element pun masih menolak berkomentar, sedangkan juru bicara VW juga tidak mau mengeluarkan pernyataan atas spekulasi pasar itu.

"Ada pembicaraan, mereka berusaha mencapai kesepakatan. Deripaska telah lama mencari pasangan dan VW tidak memiliki pasangan di Rusia," ucap satu sumber dari industri otomotif.

Sebuah sumber yang dekat dengan VW mengonfirmasi bahwa perundingan sedang berlangsung, namun ia mengatakan ada kemungkinan bahwa membeli saham GAZ bukanlah satu-satunya tujuan dari pabrikan otomotif tersebut.

Jika kesepakatan itu terus berlanjut, maka hal itu menunjukkan bahwa perusahaan-perusahaan besar dari negara Barat yakin untuk berinvestasi di Rusia kendati ada ketegangan politik antar keduanya.

Pembuat mobil global lainnya juga sudah memiliki saham di produsen mobil Rusia. Pembuat mobil terbesar Rusia, Avtovaz, dimiliki aliansi Renault-Nissan, adapun produsen truk Rusia Kamaz telah menjadi bagian dari Daimler.

Sollers, perusahaan Rusia yang memproduksi van komersial, juga telah menjalin usaha patungan dengan Ford.

Penjualan mobil di Rusia yang menyusut dari tahun 2015 karena perlambatan ekonomi, dinilai telah pulih pada tahun ini dengan kenaikan penjualan mobil baru sebesar 17,3 persen, menurut Asosiasi Bisnis Eropa, demikian Reuters.

Senin, 04 Desember 2017

Wuling China recall 938.686 Baojun karena masalah tangki


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 04/12/2017-  Wuling Motors China, perusahaan patungan dari SAIC-General Motors dan Wuling Automobile dikabarkan akan menarik sebanyak 938.686 unit kendaraan karena masalah tangki bahan bakar, menurut badan pengawas kualitas produk di China, Jumat (1/12) dilansir Reuters.

PT KONTAK PERKASA

Penarikan kembali untuk perbaikan atau recall terhadap 938.686 itu ditujukan untuk dua model mobil Baojun, yang populer di China dengan penjualan lebih dari 2 juta unit kendaraan pada tahun lalu.

Di sisi lain, pihak GM belum memberikan komentar terkait masalah ini.

Pada tahun ini terjadi sejumlah recall dalam jumlah besar atas produk roda empat di China, yang menjadi pasar mobil terbesar di dunia.

Badan pengawas kualitas China mengatakan pada September, GM dan perusahaan China akan menarik lebih dari 2,5 juta kendaraan karena masalah kantong udara. 

Recall itu menyusul penarikan terhadap 4,86 ​​juta kendaraan serupa oleh Volkswagen dan perusahaan patungannya di China.

GM memproduksi kendaraan di China melalui usaha patungan bersama SAIC -- yang menjadi produsen mobil terbesar di negara itu -- serta usaha tiga arah untuk membangun mobil listrik yang disebut Baojun E100 guna memenuhi kuota kendaraan energi baru di China, demikian Reuters.

Kamis, 30 November 2017

Toyota optimistis ekspor tumbuh 10% tahun ini


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 30/11/2017 - Ekspor mobil terus digeber. Salah satunya PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) selaku produsen kendaraan bermerek Toyota di Indonesia yang optimistis target penjualan masih bisa tercapai.
Catatan saja, Toyota Indonesia punya target pertumbuhan penjualan ekspor tumbuh 10% menjadi 185.000 unit di tahun ini dibanding tahun lalu. Catatan saja, tahun 2016 ekspor Toyota sebesar 169.100 unit.

Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Warih Andang Tjahjono mengatakan, target 10% bisa tercapai. Hingga Oktober 2017, volume ekspor Completely Built Unit (CBU) merek Toyota dari Indonesia telah mencapai 170.300 unit atau naik 20% year on year (yoy).
"Volume ekspor CBU terbesar masih di model Fortuner yang terjual lebih dari 59.000 unit," jelas Warih kepada kontakp.com, Senin (27/11).
Sementara negara tujuan ekspor dengan volume terbesar saat ini adalah Filipina. Asal tahu saja, Toyota Indonesia sudah mengekspor ke lebih dari 80 negara di kawasan Asia, Timur Tengah, Amerika Latin, Afrika dan Oseania.
Dalam era globalisasi, semua negara punya standar kompetitif yang tinggi agar bisa menjadi basis produksi dan juga basis eksportir. Untuk meningkatkan kemampuan dalam berkompetisi maka diperlukan penguatan industri lewat peningkatan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) agar bisa menang di era globalisasi ini.
Sepanjang semester I-2017 ini, Toyota Indonesia baru saja menjalin kerja sama dengan beberapa perusahaan pemasok lokal level 2 terkait produksi lokal resin dan material non-wove. Ke depannya, Toyota Indonesia akan terus menggandeng berbagai pihak untuk melokalkan beberapa material pembentuk komponen lainnya seperti baja, aluminium, dan plastik sintetis.
Di samping itu, lebih dari 90% produk Toyota yang dipasarkan oleh Toyota Grup di Indonesia sudah merupakan produksi dalam negeri sendiri. Model kendaraan yang diproduksi oleh pabrik Toyota Indonesia yaitu Etios Valco, Vios, Yaris dan Sienta menggunakan komponen lokal sebesar 60% - 80%. Sedangkan di segmen MPV dan SUV, penggunaan komponen lokal Kijang Innova mencapai 85% dan Fortuner 75%.
Sepanjang periode 2015 sampai 2019 Toyota Group menyiapkan investasi Rp 20 triliun di Indonesia. Nilai ini meningkat mengingat tahun 2012-2014 hanya Rp 13 triliun.
Sebanyak 80% investasi itu sudah digelontorkan sampai saat ini. Investasi digunakan di antaranya untuk pengembangan model baru seperti All New Kijang Innova, All New Fortuner, dan Sienta, pabrik engine di Karawang Plant 3 dan Toyota Indonesia Academy.

Kamis, 23 November 2017

Motor Sport Terbaru Honda Cuma Rp 8 Jutaan, Minat?


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 23/11/2017 - Honda Manufacturing (Nigeria) Ltd, sebagai pembuat dan penjual sepeda motor Honda di Nigeria, meluncurkan motor sport terbarunya, all new Ace110. Model ini hadir dengan mempertahankan citra saudara lebih besarnya, Ace125.
Dilansir dari laman resmi world.honda.com, ditulis Selasa (21/11/2017), motor ini bakal mengincar segmen pebisnis. Motor ini hadir dengan tetap mempertahankan kualitas, tapi dengan pengurangan biaya produksi sehingga harganya jauh lebih murah.
All-new Honda Ace110 ini dibanderol 220 ribu Nigerian Naira atau sekitar US$ 600 atau setara Rp 8 jutaan. Dengan harga yang cukup kompetitif, pabrikan berlambang sayap mengepak ini menargetkan bisa terjual hingga 80 ribu unit di tahun pertama, dan 110 ribu unit di tahun berikutnya.

Untuk diketahui, all-new Honda Ace110 dipersenjatai dengan mesin yang sama dengan CG110, berkapasitas 110cc dengan daya tahan yang terbukti bandel dan efisiensi bahan bakar.
Tangki bensin Honda Ace110 baru ini lebih besar 45 persen dari CG110, dengan menawarkan jarak tempuh yang lebih panjang.
Sementara itu, untuk kenyamanan pengendara ditingkatkan dengan penambahan fitur, seperti jok yang lebih nyaman, suspensi depan dan belakang yang tahan lama.
Sebagai informasi, all-new Honda Ace110 ini diperkenalkan untuk meningkatkan penjualan Honda di pasar terbesar Afrika dan Nigeria.

Rabu, 22 November 2017

Apakah Motor Listrik Roda Tiga Balis Punya STNK?


PT KONTAK PERKASA FUTURES BALI 22/11/2017 - Selis Balis bisa menjadi pilihan masyarakat yang tertarik dengan sepeda motor listrik roda tiga. Selain punya tampang unik, motor ini juga bisa menampung dua orang penumpang, serta tidak akan merasa kepanasan atau kehujanan.

Klaim Selis Indonesia, Balis sudah terjual sekitar 80 unit yang tersebar di beberapa wilayah di Tanah Air. Pertanyaan yang muncul, yaitu bagaimana mengenai ketersediaan surat tanda nomor kendaraan bermotor (STNK) dan surat-surat lainnya?

Operating Director Selis Indonesia Wilson Teoh menjelaskan, edukasi yang diberikan kepada pembeli, yaitu motor ini hanya untuk digunakan di dalam perumahan, atau tidak di jalan raya.

"Lagi pula kita jualnya off the road. Kalau mau dipakai di jalan raya tergantung dari konsumennya itu sendiri," kata Wilson saat ditemui KompasOtomotif di kantor pusatnya di daerah Kelapa Gading, Jakarta

PT KONTAK PERKASA FUTURES 

Wilson sadar, penerbitan STNK dan lain sebagainya untuk kendaraan listrik belum ada aturannya di Indonesia, Oleh sebab itu, dia mencari cara aman dengan menjual Balis off the road.



"Mungkin nanti kalau sudah ada aturannya kita akan jual sekaligus dengan surat-suratnya. Kalau sekarang kita bilang ke pembeli seperti itu, jadi jangan dipakai di jalan raya karena tidak ada surat-suratnya," ujar Wilson.
Aturan untuk STNK motor listrik di Indonesia memang belum jelas. Umumnya, STNK hanya diberikan untuk kendaraan yang punya kapasitas isi silinder mesin.
"Makanya saya salut kepada produsen yang sudah jual motor listrik lalu sudah bisa dapat STNK," ucap Wilson.
Meskipun pada kenyataannya ada yang aneh pada STNK motor listrik, seperti pada kasus Viar Q1. Penjelasan isi silinder tertulis 800, bila dikonversi 800 watt setara dengan 1,07 tk. Keterangan lain pada STNK-nya sama seperti motor pada umumnya.